Aannemer Woudsend Bouwbedrijf de Vries BV
De in San Francisco gevestigde valet-dienstverlener Luxe heeft aangekondigd zijn voormalige onafhankelijke aannemers in dienst te nemen als voltijd- en deeltijdwerknemers. Die beleidswijziging maakt Luxe meer dan alleen de enige valet-start-up in een stad van valet-startups om de ultieme werkstapel te maken, maar het vormt ook een interessant precedent voor andere platformgebaseerde services zoals Shyp, Instacart en, uiteraard, Uber.
Het meest interessante aan de aankondiging is de manier waarop het de bestaande branding van het bedrijf weerspiegelt en verbetert. De portiers van Luxe dragen al coole, gebrande windjacks en handelen met uiterste eerbied aan hun klanten. In zijn materialen gebruikt het bedrijf steevast high-end auto's en knappe werknemers. Het idee is natuurlijk om te communiceren dat dit een luxe service is. En wat is luxueuzer dan professionaliteit.
Veel platformgebaseerde, app-enabled services beginnen met het oog op de early adopters en gemakkelijke spelers van de luxeklasse, maar zo vaak gaan ze niet snel naar de mainstream, worden ze tools voor de massa of, in het geval van Shyp, gemakken die zijn bijna onzichtbaar voor gebruikers. In zekere zin heeft Luxe de luxe handschoen neergesmeten en in zekere zin lijken ze wat rekenwerk te hebben gedaan. Het gebruik van hun valets zal zeker Luxe meer kosten, afnemende marges terwijl het ook het vermogen van het bedrijf garandeert om een ​​consistent en gedifferentieerd product aan te bieden. De waarde van die garantie is kennelijk groter dan de waarde van het geld dat ze hadden kunnen besparen - of niet, afhankelijk van het feit of de California Labour Commission probeert platform-apps te dwingen contractanten aan te nemen of uit het spel te stappen.
De aankondiging kwam niet in een grote hoeveelheid zelfingenomen taal, wat zowel verfrissend als indicatief is voor het feit dat Luxe zich in feite in zijn eigen belang gedraagt, wat deze ontwikkeling des te interessanter maakt - vooral voor degenen die fijne bedienden.
Deze horloges bewijzen dat u een luxe levensstijl zonder een luxe prijs kunt beleven
De meeste jongens houden van een goed horloge, maar het vinden van een goed horloge dat je de prijs van een auto niet kost, is moeilijker dan de meeste mannen zouden denken. Vincero heeft een oplossing gevonden voor het horlogeprobleem door luxe horloges te maken tegen een prijs die de meeste mannen zich kunnen veroorloven.
Een onafhankelijke troef, hackable auto's en albino kreeften: de kansen van deze week
Kom op, maak een kans. Wil je een verre planeet bezoeken? Of bekijk je de geschiedenis van de wereld door middel van oude filmbeelden? Misschien wil je gewoon een zeldzame kreeft in citroenboter dippen. We zeggen niet dat dit zal gebeuren, maar misschien kan het? 1 . Zelfs als een onafhankelijke speler zal Donald Trump het voorzitterschap niet winnen in ...
Wil Uber Drivers fulltime werken?
David Plouffe, Uber's hoofdadviseur, is van mening dat Uber een zeer goed programma voor chauffeurs is - negeer gewoon de regeling van $ 100 miljoen in Californië en de hoge mate van ontevredenheid onder bestuurders. "Ons doel is of u het gedurende vier jaar 40 uur per week doet, of u doet het vier uur per week gedurende vier maanden, wij ...