Tesla Doesn't Care About Consumer Reports
Aangezien elk stukje nieuws dat Tesla laat vallen waarschijnlijk gapende monden en aandacht met grote ogen zal genereren, is het logisch dat Elon Musk's autopiloot-ready Model S iemand zou doen geloven dat er een volledig onbemande auto is ontwikkeld.
In tegenstelling tot onze futuristische fantasieën, is de nieuwe Model S geen auto zonder bestuurder: je zou verdomd dom zijn om fantasie-voetbalranglijsten in de gaten te houden of e-mail in te halen tijdens het rijden op de snelweg, omdat de stuurautomaatfunctie en "bestuurderloos" tenslotte zijn twee totaal verschillende concepten, en dit is iets dat Tesla weet:
"Hoewel auto's zonder bestuurder nog steeds een paar jaar weg zijn, functioneert Tesla Autopilot als de systemen die vliegtuigpiloten gebruiken als de omstandigheden duidelijk zijn. De bestuurder is nog steeds verantwoordelijk voor, en uiteindelijk in controle over, de auto."
Sci-fi geeks en degenen die hoopten dat de auto zichzelf in 2015 zou opvoeden, zouden misschien huiverig zijn voor zo'n vermaning, maar de waarheid is dat Model S nog steeds iets is om duizeligheid in de rangen van technici op te wekken.
Op maandag plaatste Musk op Twitter dat de release van Autopilot in afwachting was van goedkeuring door de regelgevende instanties in Europa en Azië:
Autopilot-vrijgave naar Europa en Azië in afwachting van goedkeuring door de regelgevende instanties. Hopelijk krijgt de ok in de komende weken.
- Elon Musk (@elonmusk) 19 oktober 2015
Zoals deze testrit laat zien, is het nog steeds verbazingwekkend:
De nieuwste software van de auto wordt in het holst van de nacht bedolven onder zoveel mogelijk ultrasone sensoren en camera's als een kunstmuseum: dankzij alle technologie kan de auto 'automatisch de snelweg afrijden, van rijstrook veranderen en de snelheid aanpassen aan het verkeer, "Volgens Tesla.
Maar het is niet helemaal perfect:
Model S helpt u ook parallel te parkeren nadat het een beschikbare parkeerplaats heeft gevonden met zijn GPS, wat een van de meest vervelende aspecten van het rijden in drukke, stedelijke gebieden verlicht.
In essentie is het nieuwste nieuws van Tesla dat van een software-update, maar het is er een die voorafgaat aan wat uiteindelijk een auto zal worden die mensen aandrijft, en niet andersom. In die zin is de nieuwste Model S een voorbode - iets om ons verzadigd te houden - of op zijn minst ons te helpen parallelparkeren als we er net zelf klaar mee zijn.
Een nieuw Apple-patent biedt een radicaal nieuwe visie voor toekomstige smartphones
Apple zal waarschijnlijk in de nabije toekomst vasthouden aan zijn kenmerkende smartphone-inkeping, maar het bedrijf wil het displayontwerp de komende jaren nog wat opschudden. Een reeks Apple-patenten suggereert dat de iPhone zou kunnen veranderen in een soort schermrol voor gamers.
Toyota wil haar toekomstige duurzame auto's voorzien van menselijke kak
Toyota's volgende plan voor duurzame voertuigen omvat het synthetiseren van een krachtbron van menselijk afval om milieuvriendelijke voertuigen te ontwerpen.
De Labour Party van het VK is doodsbang voor een toekomstige toekomst van robotautomatisering
Jon Trickett, innovatiewoordvoerder, waarschuwde dat de samenleving moet handelen.