In de toekomst vliegen we allemaal met Jetpacks, zegt Professional Jetpack Pilot

$config[ads_kvadrat] not found

Learn to fly a JETPACK!

Learn to fly a JETPACK!
Anonim

Yves Rossy is een piloot van de Zwitserse luchtmacht, die zijn brood verdient met vliegen in Dubai met een grote kevlarvleugel en verschillende straalmotoren op zijn rug. Op woensdag gingen Rossy en mede-straalvliegtuig-gek Vince Reffet verder Conan om te praten over wingsuits, jetpacks en de toekomst van mensen die zichzelf door de lucht schieten.

Gastheer Conan O'Brien was ongelovig en vroeg aan Rossy: 'Wordt dit ooit iets dat commercieel verkrijgbaar is?'

Rossy, in zwaar geaccentueerd Engels, glimlachte en zei: "Misschien niet dit model, maar het komt zeker, ja."

Conan zag terecht dat dit een heel slecht idee kon zijn.

"Ik zie dat mensen vreselijke beslissingen nemen in de Prius voor me, met een snelheid van 20 mijl per uur!", Zei hij, "Ik vrees voor hen in deze reeks!"

Maar Rossy en Reffet zijn beide extreem ervaren in de lucht. Rossy was jarenlang zowel een militaire als een commerciële piloot en Reffet is een BASE-springpaard met een wereldrecord.

"Het het pak is als een verlengstuk van ons lichaam," zei Reffet. "We kunnen als een vogel in de lucht vliegen."

Het zijn beide professionele 'Jetmen' voor XDubai, een actiesportbedrijf gevestigd in een stad waar zelfs de paramedici straks jetpacks zullen hebben.

En ze zijn niet de enige straaljagers in de lucht - JetPack Aviation beweert dat hun pak, dat alleen straalmotoren gebruikt, zonder de stabiliserende vleugel, het enige echte "jetpack" is. De rig van JetPack Aviation vloog rond het Vrijheidsbeeld vorig jaar. JetPack Aviation denkt dat ze in de nabije toekomst een civiel model zouden kunnen hebben, maar het prijskaartje zou waarschijnlijk in de miljoenen zitten.

Het ontwerp van de JetPack Aviation gaat uit van ongeveer 85 mijl per uur - het vliegende vleugelontwerp dat Rossy en Reffet vroeger met de Airbus A380 in formatie vlogen, is in staat tot veel hogere snelheden, tot 195 mijl per uur. En hoewel ze beslist een stap vooruit zijn naar een toekomst met jet-woon-werkverkeer, is het nog steeds het beste om het vliegen naar de professionals over te laten.

$config[ads_kvadrat] not found