Elon Musk zegt dat de Autopilot binnenkort Emergency Response Vehicles zal herkennen

Het enige wat belangrijker is voor Elon Musk dan ervoor zorgen dat het rijden op een Tesla leuk is, is ervoor zorgen dat het veilig is. Op vrijdag deelde Musk enkele ideeën voor de eerste helft van de vergelijking, zeggend dat de aankomende software-update een aantal nieuwe spellen zal bevatten en zoiets als romantiek-modus. In het weekend verwees Musk naar dreigende software-updates die de voertuigen nog veiliger konden maken dan ze al zijn.

Dit is alles volgens enkele tweets die Musk maakte naar aanleiding van nieuwsberichten over een DUI waarbij de automatische piloot van Tesla mogelijk betrokken was. Volgens een lokaal ABC-lid konden autoriteiten een auto krijgen waarvan vermoed werd dat ze op de automatische piloot zou werken om zich terug te trekken terwijl de bestuurder werd bewusteloos door met hun politieauto voor de Tesla te rijden en vervolgens te vertragen.Een Twitter-gebruiker en een zelfverklaarde Musk-fan was toen van mening dat het mogelijk zou zijn om een ​​functie te creëren waarbij, als de automatische piloot herkende dat een bestuurder buiten bewustzijn was, hij zou stoppen, de alarmlichten zou aandoen en de politie zou bellen.

Het was op dit punt dat Musk inging met in een aantal context over hoe de automatische piloot nu in deze situaties werkt, en hoe de veiligheid van autonoom rijden kan worden verbeterd in aankomende software-updates.

"Standaard Autopilot-gedrag, als er geen input van de bestuurder is, is langzaam vertragen tot stilstand brengen en alarmlichten inschakelen", legt Musk uit in de antwoorden. "De Tesla-service neemt vervolgens contact op met de eigenaar."

Precies. Standaard Autopilot-gedrag, als er geen invoer van de bestuurder is, is langzaam vertragen tot stilstand brengen en waarschuwingslichten inschakelen. De Tesla-service neemt vervolgens contact op met de eigenaar. Kijken wat er hier gebeurde.

- Elon Musk (@elonmusk) 3 december 2018

Dat vroeg natuurlijk mensen zich af te vragen of de automatische piloot van Tesla al dan niet in staat was om onderscheid te maken tussen noodhulpvoertuigen en iedereen. Vermoedelijk zullen binnenkort autonome voertuigen sirenes gaan herkennen (of hun futuristische software-equivalent.) Als een ambulance achter een autonome auto op een eenbaansweg rijdt, heeft deze een mechanisme nodig om te weten dat het uit moet komen van de weg (hoewel theoretisch, vliegende autonome voertuigen * http: //www.inverse.com/article/50515-nasa-says-flying-cars-revolutionize-cities-as-populations-soar-by- 2050) zou veel van deze problemen oplossen.)

In de tussentijd zei Musk dat Tesla al bezig is met de eerste helft van dat probleem, door neuraal net te leren politie-auto's, ambulances en brandweerauto's te herkennen. Op Twitter zei hij dat deze mogelijkheid 'in de komende maanden' aan het neurale net zou worden toegevoegd.

We voegen politieauto, brandweerwagen en ambulance toe aan het neurale net van Tesla in de komende maanden

- Elon Musk (@elonmusk) 3 december 2018

Een aantal andere incrementele upgrades zijn in de maak met als uiteindelijk doel de Tesla-stuurautomaat klaar te maken voor transcontinentale reizen in de komende jaren. Als dat ambitieus lijkt, onthoud dan dat Musk eerder aangaf dat Tesla-stuurautomaat al in 2017 klaar zou zijn voor kust-tot-kustritten. Afgelopen oktober gaf hij toen toe dat hij uitprobeerde hoe hij een versie van de automatische piloot moest maken die "overal goed werkt" "Bleek ongrijpbaarder te zijn dan hij dacht.

Overigens zou het veranderen van de automatische piloot in een bestuurder die capabel en veilig van kust tot kust kan rijden, het moeten leren om een ​​veel agressievere bestuurder te zijn. Veel early adopters hebben geklaagd dat de functie te timide is op de snelweg, met name bij het rijden in druk verkeer. Ze hebben een speciale upgrade voorgesteld om meer bereid te zijn om op te gaan in beschikbare rijstroken in kleinere openingen.

Gerelateerde video: Kijk hoe Tesla Driver zijn Model 3 oplaadt zonder een oplader te gebruiken