Apple Stropdas Tesla Designer suggereert dat de Apple Car vorm zou kunnen aannemen

Apple heeft een voormalige senior designer van Tesla aangeworven om te helpen bij de ontwikkeling van zijn geheime automotive-projecten. Andrew Kim verliet na twee jaar met Elon Musk's bedrijf in elektrische voertuigen om zich bij het in Cupertino gevestigde bedrijf aan te sluiten op 11 december. Terwijl hij in Tesla werkte, werkte Kim aan vrijwel elk groot ontwerpproject als creatief manager voor voertuiggebruikersinterfaces, bijvoorbeeld Model 3 Uil van autopilot gedemonstreerd in de video hierboven. Op basis van deze ervaring zou hij precies het soort huurovereenkomst kunnen zijn waar Apple naar op zoek is om een ​​experimentele augmented reality en autonoom rijsysteem te ontwikkelen waarvan wordt gezegd dat het in ontwikkeling is.

Kim's LinkedIn-profiel geeft aan dat hij aan ontwerpen heeft gewerkt voor de meeste momenteel beschikbare Tesla-auto's - zoals de Model S, X en 3 - en aankomende automodellen zoals de Model Y, Tesla Semi en Roadster V2. Voordat hij bij het autobedrijf kwam, werkte hij bij Microsoft, waar hij hielp bij het ontwerpen van de HoloLens, een bril met een bril voor gemengde realiteit. Deze cv maakt hem bijna een perfecte kandidaat voor het mysterieuze Apple zelfrijdende autorijprotocol "Project Titan." Hoewel de waarschijnlijke releasedatum voor Titan ten vroegste 2023 is, wordt verwacht dat een aankomende bril met augmented reality naar verwachting lancering in 2020, en wordt verondersteld om een ​​aantal Apple Car-integraties te hebben. Apple CEO Tim Cook verteld Bloomberg vorig jaar in een interview dat het bedrijf aan het slijpen is met zijn zelfrijdende auto-ambities.

Bekijk dit bericht op Instagram

Dag 1

Een bericht gedeeld door Andrew Kim (@mnmllymnml) ingeschakeld

Lees meer: ​​Apple Car zal anderen verslaan met een prachtige Augmented Reality, Claims melden

"We concentreren ons op autonome systemen, en het enige doel van autonome systemen is zelfrijdende auto's", zei hij tijdens het interview. "Er zijn anderen, en we zien het als de moeder van alle A.I. projecten.”

Kim's U.I. achtergrond versterkt de perceptie dat Apple werkt aan een soort van zelfrijdende autosoftware in tegenstelling tot een soort auto zelf. Maar dit sluit de ontwikkeling van hardware niet uit. In feite heeft een in september opgegraven octrooiaanvraag gesuggereerd dat Apple gebruik zou kunnen maken van AR om bestuurders real-time meldingen te geven over wat er onderweg gebeurt. We konden een voorloper van dit systeem in de AR-bril zien die naar verluidt in de maak was. Kim kon zijn crosscutting ontwerpkennis leveren op het gebied van zowel automotive als wearables.

Beide projecten zijn nog steeds versluierd in het geheim, maar vertrouwde Apple-analist Ming Chi-Kuo zegt dat ze zeker gebeuren. Kim's huur kan een teken zijn dat het bedrijf aandringt om de bal aan het rollen te krijgen.

Een Apple-auto heeft lang gedacht dat het de geplande opvolger van de iPhone en de iMac was, een citaat-zonder-citaat "gamechanging" consumententechnologieproduct dat de lat voor een decennium of langer in een bepaalde categorie zou leggen. Met deze nieuwste aanwinst beginnen we een duidelijker beeld te krijgen van hoe Apple zichzelf ziet als een bijdrage aan de toekomst van transport.