SpaceX succesvol landt de Falcon 9 Rocket op een Droneship

$config[ads_kvadrat] not found

Watch SpaceX Make History With Rocket Landing on Drone Ship

Watch SpaceX Make History With Rocket Landing on Drone Ship
Anonim

SpaceX heeft met succes de achtste missie van 2016 voltooid. Zijn Falcon 9-raket stuurde de JCSAT-16-satelliet op en vervolgens werd de booster veilig terug geland op Natuurlijk hou ik nog steeds van jou, het droneship in het midden van de Atlantische oceaan, in de zeer vroege uren van zondagochtend.

Het Japanse telecommunicatiebedrijf SKY Perfect JSAT Corporation gaf het ruimtevaartbedrijf Elon Musk opdracht om de Falcon 9 uit te rusten met de JCSAT-16-satelliet die zal werken vanuit een geostationaire overdrachtsbaan (GTO). "Gezien de GTO-bestemming van deze missie, zal de eerste fase onderworpen zijn aan extreme snelheden en re-entry-verwarming, wat een succesvolle landing uitdagend maakt," legt SpaceX uit in zijn missienotities.

Dit was niet de eerste succesvolle droneship-landing of JCSAT-satellietlancering die SpaceX heeft ingezet, maar elke nieuwe raketlancering presenteert zijn eigen reeks unieke uitdagingen. De GTO-missie van zondagmorgen - lancering was om 1:26 uur - werd door de orbitale hoogte die de Falcon 9 naar verwachting zou gaan slaan als zeer uitdagend beschouwd. De satelliet bereikte een apogee van 36.000 kilometer (22,369,4 mijl) of het hoogste punt in de omloop.

JCSAT-16 communiceert in de geplande geostationaire overbrengingsbaan met een toppunt van 36.000 km (hoogpunt in de baan) pic.twitter.com/zScDgaOSzY

- SpaceX (@SpaceX) 14 augustus 2016

Zoals Materials Engineer Michael Hammersley op de webcast uitlegde, is "een missie met een lage baan om de aarde - die naar het land of het darenschip kan terugkeren - gemakkelijker dan een GTO-missie die alleen op een droneschip kan landen. Dat komt omdat een GTO-missie veel meer snelheid vereist dan een low-earth-missie, wat betekent dat er meer drijfgas nodig is. "De wiskunde achter het strategische drijfvermogengebruik van een GTO-missie is de reden waarom GTO-missies als moeilijker worden beschouwd, maar niet om redenen die algemeen zijn geloofde.

"Een beetje pervers is het feit dat we niet veel drijfgas meer hebben dat ons in staat stelt de snelheden te bereiken die nodig zijn om GTO te bereiken", vertelde Hammersley aan de kijker. "En als je niet veel drijfgas over hebt, kun je niet lang opnieuw branden om de re-entry krachten op het voertuig te minimaliseren, en krijg je veel minder controle van de lange, enkele motor branden. "In dat opzicht is het niet zozeer het landen op een droneship dat de GTO-missie bemoeilijkt, maar het feit dat de Falcon 9 niet de benodigde hoeveelheid brandstof zal hebben om zijn snelheid te minimaliseren terwijl deze terug naar de aarde gaat om op te landen een droneship.

Ondanks de moeilijkheden in een GTO-missie, is de Falcon 9-raket succesvol geland op de Natuurlijk hou ik nog steeds van jou droneship, ongeveer negen minuten en 30 seconden na de eerste start om 1:26 a.m.

SpaceX zou de JCSAT-16-satelliet succesvol lanceren naar zijn GTO-bestemming, waarmee de missie zou worden voltooid. SpaceX heeft onlangs hoog gereden met een reeks succesvolle raketlanceringen en de JCSAT-16-missie van 14 augustus 2016 is weer een overwinning voor het privéluchtvaartbedrijf.

$config[ads_kvadrat] not found