Hoe Ruslands nieuwste Vaporware-voertuig de energieproductie op de zon nabootst

Kernenergie is ongelooflijk efficiënt en heeft een relatief lage milieu-impact. Toch aarzelen we om het te gebruiken om dingen zo klein als auto's van energie te voorzien, omdat, nou ja, kernreactoren kunnen opblazen. Toch zijn de Russen, zelfs na de ergste nucleaire ramp in de geschiedenis, niet zo heel erg bezig met malle concepten als 'veiligheid'. De Russische autodesigner Grigori Gorin heeft zijn ontwerp onthuld voor een nieuw state-of-the-art voertuig, dat de milieu-impact probeert te minimaliseren door het gebruik van een waterstoffusiereactor - letterlijk een nucleaire auto.

Kernenergie is schoner, duurzamer en heeft een hogere kracht- en energiedichtheid dan fossiele brandstoffen. De bestuurder van een door kernenergie aangedreven voertuig zou echter het risico lopen te worden blootgesteld aan toxische hoeveelheden straling, en elke vorm van insluitlek zou ook schadelijk zijn voor de omgeving. De kernfusiereactor in Mesichim van Gorin F-Tron Quattro, hoewel slechts een verdampingsconcept, biedt een stabiele visie op wat we zouden kunnen doen als kernenergie een stuk veiliger zou zijn.

De auto dankt zijn naam aan een Mesarthim, een bekend dubbelstersysteem in het sterrenbeeld Aries. Het is passend, omdat zowel de auto als de sterren energie genereren door middel van kernfusie. Gorin ontwierp het concept met de productlijn van Audi in gedachten, vandaar dat de rest van de naam van de auto de Audi-nomenclatuur volgt.

Naast de voorgestelde kernfusiegenerator heeft de Mesarthim nog een aantal andere baanbrekende facetten op zijn vermogensstructuur, waaronder plasma-injectoren, stoomgeneratoren, turbines en condensors. Terwijl fusie reactoren gebruiken geen radioactief materiaal zoals plutonium of uranium zoals het huidige nucleaire kernsplijting reactoren produceren ze nog steeds schadelijke hoeveelheden straling (snelle tip: kernfusie vindt plaats wanneer twee kernen worden gecombineerd, kernsplijting treedt op wanneer een zware kern wordt gesplitst). Om die reden bestaan ​​er nog geen bruikbare fusiereactoren.

Het benutten van een energiereactie die zich voordoet in de zon om een ​​mooie sportwagen van stroom te voorzien, lijkt misschien een beetje, en dat is het ook. Fusiereactoren vereisen een temperatuur van minstens 100 miljoen graden Celsius - zes keer heter dan de kern van de zon - om de fusie van kernen hier op aarde uit te voeren. Maar zelfs als er nog genoeg te doen is op het front van de kernfusie (laten we eerlijk zijn, we zijn er nergens in de buurt), ambitieuze projecten zoals de Mesarthim F-Tron Quattro brengen ons dichter bij het maken van het bovenaardse concept van kernfusie een dagelijkse realiteit op Aarde.