Tesla Model S v AMG GT 4 v BMW M5 v Porsche Panamera Turbo S - ARRANCONES, CARRERA EN MOV. Y FRENADO
De toekomst van autotechnologie wordt niet alleen bepaald door de experimenten en blue-sky-ideeën van Elon Musk.
Automakers in Duitsland weten dit en zijn van plan om de gepercipieerde controle die de CEO van Tesla heeft in het spel met elektrische voertuigen te verstoren.
Vrijdag maakte Porsche de productie op zijn eerste "100 procent elektrisch aangedreven" voertuig mogelijk, terwijl eerder in de maand BMW-chef Harald Krüger de autopilot-functie van Tesla bekritiseerde en zei dat zijn bedrijf superieure autonome rijtechnologie zal onthullen wanneer zijn plannen volledig zijn uitgebroed.
Hoewel competitie iets is dat Musk verwelkomt, kan hij er niet bijzonder blij mee zijn dat Krüger retorische prikkels neemt in de autopilot-software van Tesla.
De minachting van Krüger kan enigszins aannemelijk zijn van een concurrent die catch-up speelt - vooral wanneer hij het enigszins ijle, zij het positieve begin van Autopilot onderzoekt, maar hij gelooft dat BMW zelfrijdende technologie zal ontwikkelen en het meer naadloos zal uitrollen dan Tesla - dat is gekomen zowel voor kritiek als voor "levensreddende" lof.
Spreken met Duitse website Handelsblatt, Krüger vergeleek Tesla met een speler in de "app-industrie", wat het niet is:
"In de app-industrie kunt u producten op de markt brengen die voor 70 tot 80 procent klaar zijn en vervolgens hun ontwikkeling met de klant voltooien. Dat is absoluut onmogelijk met veiligheidsvoorzieningen in een auto.
Autopilot bevindt zich nog in de bètafase en past zich gestaag aan naarmate meer Teslas snelwegen over de hele wereld verschijnen. Krüger beweert dat BMW's weerlegging van de automatische piloot geen vergelijkbaar traject zal volgen, maar merkt op dat "onze technologie 100% betrouwbaar moet zijn" voordat deze op de markt komt.
BMW heeft in 2013 zijn eigen elektrische voertuig, de i3, uitgebracht en de BMW 7-serie van het bedrijf heeft een zelfparkerende functie.
Porsche vormt ook een bedreiging voor Teslaen kondigde vrijdag aan dat het de productie zou starten op zijn grootschalige EV-project Mission E. Porsche-leidinggevenden waren er niet snel bij om wat voor weerhaken dan ook in Tesla's richting te gooien, hoewel ze het prototype van de Mission E-prototypes aanprijzen, naast de nieuwe Factory 4.0 - waarmee de productie op elektrische motoren wordt uitgebreid na een investering van 700 miljoen euro - als het 'aanbreken van een nieuw tijdperk'.
Porsche prees de specificaties van de Mission E in een persbericht op vrijdag:
"In conceptvorm heeft de vierdeursauto met vier afzonderlijke stoelen een systeemvermogen van meer dan 600 pk (440 kW). Verwacht wordt dat het voertuig in minder dan 3,5 seconden een versnelling van 0 tot 100 km / u zal bereiken met een gepland maximum van meer dan 500 kilometer. Wanneer deze wordt opgeladen met behulp van een 800-volt oplaadeenheid die speciaal is ontwikkeld voor de auto, die twee keer zo krachtig is als de snellaadsystemen van vandaag, kunnen de lithium-ionbatterijen die in de voertuigvloer zijn geïntegreerd, worden opgeladen tot het niveau van 80 procent na slechts 15 minuten."
Zowel BMW als Porsche zullen deelnemen aan de EV fray met een beslist vertrouwd merk en een erfenis van klanttevredenheid, maar ze zullen waarschijnlijk versluieren om te evenaren wat Tesla al voor zichzelf gecementeerd heeft: het bedrijf onthulde de omvang en reikwijdte van zijn gigantische productiefaciliteit - de Gigafactory - vorige maand en hoopt tegen 2020 500.000 voertuigen te produceren.
Duitse autofabrikanten zullen ook de zware taak hebben om de overvloed te overschaduwen van bijna 1.000 Tesla-opladers die zich al langs snelwegen in de Verenigde Staten bevinden.
Om de dood te verslaan en onsterfelijk te worden, moeten we eerst de entropie verslaan
Onsterfelijkheid is de zeldzame superkracht die klinkt als een vloek. En toch is er iets heel aanlokkelijks aan de mogelijkheid om nooit dood te gaan. Er moet iets hardwired in ons zijn om de dood in welke context dan ook te vermijden, ongeacht hoe irrationeel een beslissing is voor onszelf of voor de soort in het algemeen. Dit heeft echt ...
Kunnen we plotselinge dood genezen? Wetenschappers in San Diego zijn van plan om een monster te verslaan
Plotselinge dood is precies zoals het klinkt. Het is een snel, onverklaarbaar einde dat fundamenteel in tegenspraak is met de gebruikelijke, slepende verhalen over de sterfelijkheid van de maatschappij. Het komt vaak in de vorm van een hartaanval en het is de vorm van spoelschudden waar je arts en je ouders nooit met je over gesproken hebben, de vorm die niet vooraf kan zijn ...
Hoe Shaq Exposure Therapy gebruikte om zijn fobie van haaien met succes te verslaan
Een plotpunt van de Sharkweek van dit jaar is dat de gastheer, Shaquille O'Neal, bang is voor haaien. Om hem van deze fobie te genezen, introduceert het team hem geleidelijk aan bij haaien en uiteindelijk krijgt hij hem in de tank. Dit langzame acclimatiseringsproces is vergelijkbaar met blootstellingstherapie, waarvan echte psychologen zeggen dat ze kunnen helpen cu ...