De 3 coolste banen bij Tesla

Werken bij Tesla heeft zijn eigen cachet: het bedrijf is een toevluchtsoord voor iedereen die de wereld wil veranderen door middel van technische "sexy zero-emission cars", en zijn CEO, Elon Musk, staat bekend om het veroorzaken van oproer en het geïnterviewd worden in GQ.

Plus, het bedrijf neemt aan! Tesla heeft momenteel 1.600 openstaande vacatures op zijn website, die over de hele wereld verspreid zijn van Noorwegen tot China, Californië en Nevada, en die bij elke bocht innovatie beloven.

Er is veel te doen bij Tesla, maar een bron bij het bedrijf vertelt omgekeerde dat medewerkers allemaal graag hun respectievelijke onderdelen doen voor de grotere missie bij de hand:

'Iedereen met wie ik ooit heb gesproken, wil gewoon een baan bij Tesla. Of het nu gaat om verkoop, engineering of een receptionist op het hoofdkantoor. Ze willen gewoon bijdragen aan het versnellen van de transitie van de wereld naar duurzaam transport."

Hier is een blik op drie Tesla-banen die ons behoorlijk verleidelijk lijken.

Een klasse Surfacer:

Dit is een rol die "digital sculpting", die in de autobranche uitdrukking betekent voor het ontwerpen van de buitenkant en het interieur van auto's, bekroont. Hoewel deze taak van groot belang is in de hele handel, moet het ontwerp van Tesla zich conformeren aan een uitermate onconventionele wijze van engineering, dus het oppervlak van elk voertuig moet voldoen aan een breed scala aan technologische restricties. Kortom, A Class Surfacers zijn de mensen die de Model X hebben ontworpen, met zijn verticaal uitzetbare deuren en slanke, onopvallende kenmerken. Volgens de taakomschrijving zijn ze ook de mensen die brainstormen over het "opduiken voor toekomstige productieauto's en conceptcars", dus in zekere zin zijn klasse Surfacers belast met het construeren en zelfs vooruitgaan van de officiële Tesla-esthetiek, wat inderdaad zo is een grote bestelling.

Autopilot, Sr. Systems Engineer:

Autopilot, de software van Tesla waarmee een voertuig zichzelf kan sturen, op het verkeer kan reageren en zelfs levens kan redden zonder de aanraking van een mens, is zonder twijfel het dichtstbijzijnde dat de wereld (nog) heeft met een auto zonder bestuurder die momenteel op de markt verkrijgbaar is. Een Autopilot-ingenieur is belast met de meest angstaanjagende en even progressieve vraag waarmee de auto-industrie vandaag te maken heeft: wanneer domineren autoverhogen auto's snelwegen over de hele wereld en hoe kunnen we dat vroeger, eerder dan later, laten gebeuren? Deze specifieke taak vereist een hoge mate van competentie en vaardigheid (Tesla geeft de voorkeur aan een Ph.D.-aanvraag), maar het is ook een van die dingen waarvan Elon Musk heeft gezegd dat hij persoonlijk interviews afneemt.

Ingenieurs die geïnteresseerd zijn in autonoom rijden, pls email [email protected]. Team rapporteert rechtstreeks aan mij.

- Elon Musk (@elonmusk) 18 september 2013

Hoewel deze functie veel face-time vereist bij de CEO, merkt onze bron bij Tesla op dat de bedrijfsstructuur niet op de hiërarchie is gebaseerd en dat alle medewerkers worden aangemoedigd om Musk te pingen met vragen, en dat doen velen.

Ze zegt:

"We hebben niet de algemene dynamiek van het uiten van meningen naar uw supervisor, dan hun supervisor, en hopen dat deze de juiste persoon bereikt. We kunnen rechtstreeks contact maken met de hoofdbron, of het nu de ingenieurs, het hoofd van de logistiek of Elon zelf zijn. Alles draait om samenwerken om ervoor te zorgen dat we zo efficiënt mogelijk werken.

Tour Program Associate:

Toegegeven, dit is geen positie die je de kans geeft om aan de volgende generatie van de Echte Modus te werken, het is niettemin een intrigerende rol: dit is alsof je de poortwachter bent van een toekomstige vesting, alleen moet je rondlopen en lachen om de meerderheid van uw werkdag. Deze specifieke Tesla-medewerker zou de ideale bron zijn voor elke journalist die op zoek is naar achtergrondinformatie over het bedrijf, omdat hij ogenschijnlijk alles weet. Afgezien van het zijn van een "merkambassadeur" - die in de meeste andere contexten een paar rillingen zou moeten inspireren - raak je betrokken bij de details van alle dingen die Tesla te bieden heeft, van de voertuigen tot de technische hoogstandjes, het beginnende begin en de toekomst inspanningen. Bovendien mag je met een passagierstram rond de productiefaciliteit van Fremont in Californië rijden. Slaat de hele dag op een kantoor.