"Bitchin 'Betty," de stem van het Cockpit-waarschuwingssysteem van de F / A-18, gaat met pensioen

$config[ads_kvadrat] not found

Eleven Says "Bitchin"

Eleven Says "Bitchin"
Anonim

'Bitchin' Betty's 'echte naam is Leslie Shook, maar veel van de mannen en vrouwen van wie ze het leven gered heeft, weten dat niet.

Shook is op elke vlucht geweest die de F / A-18 Super Hornet-jager sinds 1995 heeft gevlogen, toen de F-18 in dienst kwam - of op zijn minst haar stem heeft.

Vechterstralen hebben, zoals de meeste vliegtuigen, vooraf geregistreerde noodberichten en opdrachtprompts om de aandacht van piloten meer te vestigen op aspecten van het vliegtuig dan een knipperlicht kan. Toen Boeing de F-18 aan het ontwerpen was, gingen veel van de waarschuwingsberichten over van zijn voorganger, de F-15, maar ze moesten nog steeds meer opnemen. Leslie Shook was een mediaproducent voor Boeing die inviel als een geluidstechnicus om de geluidsbytes op te nemen, maar het ingehuurde stemtalent sneed het niet. De stem van het waarschuwingssysteem voor de cockpit moest urgent, scherp en bevelend zijn, dacht Shook, en terwijl ze liet zien wat ze wilde, hoorde haar manager haar. De fill-in sound director werd het talent, toen Shook "Bitchin 'Betty" werd, geven de aanhankelijke bijnaam jachtvliegers de onstembare stem van het waarschuwingssysteem van hun vliegtuig.

Bitchin 'Betty is een term van vertedering - piloten weten dat haar woord wet in de cockpit is, en hoewel ze zich gedragen alsof ze een zeur is, weten ze ook dat ze hun leven zal redden. Terwijl ze niet zegt "Doe een vat rol!", Zegt Betty: "Trek aan! Trek omhoog! "Of" rol naar rechts! Roll Right! "Zijn de laatste waarschuwing voordat een piloot een fatale fout maakt, iets waarvan Shook zei dat ze erover van vrienden gehoord heeft.

"Je hoort deze stem elke dag als je zegt dat alles in orde is of dat je actie moet ondernemen," zei Dana Perkins, een Weapons Systems Operator bij Boeing Flight Operations. "Je begint de stem van deze persoon te vertrouwen. Als ze zei 'rechtop staan', zou iedereen rechtop staan! '

Twintig jaar later is ze klaar om met pensioen te gaan en Boeing nam haar mee naar een Amerikaanse luchtmachtloods om afscheid te nemen van de vliegtuigen waar ze al jarenlang deel van uitmaakte.

Maar de nalatenschap van Shook blijft bestaan, zolang de Super Hornet in dienst blijft. Andere vliegtuigen hebben verschillende "Bitchin 'Betty" (of "Barkin' Bob" als de stem mannelijke is) opnames, maar Shook zal doorgaan met het ordenen van orders bij een hele generatie F-18-piloten, zelfs als ze in pensionering stapt. Ze heeft zelfs een bier naar haar vernoemd, en hoewel de term "Bitchin 'Betty" universeel lijkt te zijn voor stemmen van Cockpit Alert Systems, zouden we graag denken dat de brouwers Shook in gedachte hadden gehouden.

"Met pensioen gaan is hard werken!" Zei Shook. "Ik heb veel van deze vliegtuigen gehouden, dus ik wilde naar buiten komen en afscheid nemen van de meisjes."

$config[ads_kvadrat] not found