Waarom we (nog) niet op waterstof rijden
Het is gewoon veel goedkoper geworden om waterstof uit het water te halen, waardoor het een concurrent wordt voor de volgende bron van hernieuwbare brandstof. Onderzoekers van Stanford hebben net aangekondigd dat ze een watersplitser hebben ontwikkeld die steeds goedkoper en efficiënter dan ooit tevoren waterstof en zuurstof kan produceren. Hoewel het splitsen van water niets nieuws is - wetenschappers hebben al sinds 1789 manieren gevonden om dit te doen - de apparaten zijn altijd te duur geweest om op te schalen. Deze ontwikkeling zou dat allemaal kunnen veranderen.
Waterstof en zuurstof worden uit water gewonnen via een techniek die bekend staat als elektrolyse. In een notendop, twee elektroden gemaakt van verschillende metalen worden in het water geplaatst en wanneer ze zijn bevestigd aan een externe energiebron, zoals een batterij, gaat een elektrische stroom door. Onder ideale omstandigheden zal het water worden gesplitst in de moleculen ervan - twee waterstofatomen, één zuurstof - in de vorm van gas.
Tot nu toe was watersplitsing ongelooflijk duur vanwege de zeldzame metalen die nodig zijn om de elektroden te maken. Iridium en platina, enkele van de meest waardevolle metalen in de buurt, zijn gebruikt vanwege hun inertie. De hoofdauteur van de Stanford-studie, Haotian Wang, vond niet alleen een manier om de noodzaak om dure metalen te gebruiken te elimineren - hij bedacht hoe hij elektrolyse kon laten plaatsvinden met slechts één, supergoedkoop metaal: het goedkope en veel voorkomende nikkel- ijzeroxide.
De technologie is ontwikkeld in het laboratorium van Stanford universitair hoofddocent Yi Cui. "Niet alleen zijn de materialen goedkoper, maar het hebben van een enkele katalysator vermindert ook twee sets van kapitaalinvesteringen tot één," zei hij. "We hebben een laagspannings, single-catalyst watersplitser ontwikkeld die continu meer dan 200 uur waterstof en zuurstof genereert, een opwindende wereldrecordprestatie."
Een perfecte waterstofgestookte economie zou een utopie op de grens zijn - een wereld zonder CO2-uitstoot, waarbij het enige afval dat wordt geproduceerd, goed is voor H2O. De auto-industrie droomt er al heel lang over. Nu we weten dat het mogelijk is om goedkoop te produceren, kan waterstof een serieuze concurrent in de race worden om de volgende grote bron van hernieuwbare brandstof te worden.
De Google Earth van sterrenstelsels is nog een heel stuk groter geworden
De Sky Viewer-tool, die een beetje lijkt op Google Earth, behalve dat hij je door een groot deel van het universum laat pannen, heeft net een upgrade gekregen. Met behulp van afbeeldingen uit de Legacy Survey van Dark Energy Camera of DECaLS, bij het Lawrence Berkeley National Laboratory van de afdeling of Energy, wil de kaart een derde van de ...
'Fallout Shelter' staat op het punt een heel stuk beter te krijgen
Afgelopen juni gaf Bethesda Softworks zijn fans een grote verrassing op de E3 toen ze de vrijwel ongehoorde move maakten om een groot spel - de goed ontvangen Fallout 4 - binnen zes maanden aan te kondigen en te lanceren. De ontwikkelaar ging nog een stap verder door een gratis mobiele bouwer, Fallout Shelter, een nette kleine bende vrij te geven ...
Het kopen van Altcoins wordt een stuk eenvoudiger en goedkoper als de Voyager zijn zin heeft
Het kopen van bitcoin is een stuk eenvoudiger geworden, omdat startende makelaars zoals Coinbase zijn gerijpt en Robinhood begon met het aanbieden van commissievrije transacties. Voyager denkt dat hij de baas is door niet minder dan 15 verschillende cryptocurrencies en tokens vrij van commissie te bieden, inclusief minder bekende zoals XRP en Stellar Lumens.