China's Shenzhen City is de eerste met een volledig elektrische busvloot

$config[ads_kvadrat] not found

Anuel AA, Daddy Yankee, Karol G, Ozuna & J Balvin - China (Video Oficial)

Anuel AA, Daddy Yankee, Karol G, Ozuna & J Balvin - China (Video Oficial)
Anonim

Deze week maakte de transportcommissie van Shenzhen, China bekend dat zij 100 procent van haar openbare bussen had geëlektrificeerd. Het is de eerste stad ter wereld die volledig elektrisch wordt met zijn bussysteem.

Shenzhen, de technische hub van China, had gepland om de overschakeling naar elektriciteit tegen 2018 te voltooien en heeft het vóór het schema gedaan.

Nu, 16.539 elektrische bussen dienen de kustplaats van 12 miljoen. De stad had al meer dan 14.000 van de vorige dieselbussen vervangen.

Voor een gevoel van schaal, de top zes grootste busvloten in de Verenigde Staten hebben een gezamenlijke 15.453 bussen. Van de 65.000 openbare bussen op wegen in het hele land zijn er slechts 300 elektrisch.

Volgens de transportcommissie zal de elektrische bussen van Shenzhen 72,9 procent minder energie verbruiken dan de dieselbussen die ze vervangen. Dit zou jaarlijks het equivalent van 345.000 ton brandstof kunnen besparen en de uitstoot van koolstofdioxide met 1.35 miljoen ton kunnen verminderen.

Terwijl andere landen ook doelen hebben gesteld om over te schakelen op elektrische voertuigen - Noorwegen streeft naar de beëindiging van de verkoop van gas- en dieselauto's in 2025 en Groot-Brittannië tegen 2040 - China beweegt veel sneller, zoals de recente ontwikkelingen in Shenzhen laten zien.

Dit komt grotendeels door de omvang van het verontreinigingsprobleem in het land. Voertuigen in China waren verantwoordelijk voor 44,7 miljoen ton verontreinigende stoffen in 2016, volgens China's ministerie van Milieubescherming.

Naast bussen zijn 12.518 taxi's - of 62,5 procent van de vloot van de stad - ook elektrisch. De streefdatum voor de conversie van taxi's is 2020, maar in een persconferentie op 27 december stelde Zheng Jingyu, het hoofd van de afdeling openbaar vervoer van het openbaar vervoersbureau van de stad, voor om ook deze doelstelling voor het schema te halen..

Om deze elektrische voertuigen te huisvesten, bouwde de stad 510 bus-laadstations en 8.000 oplaadpalen.

Dit is niet het eerste opwindende transportgerelateerde nieuws dat in 2017 uit Shenzhen komt. Begin december heeft ook Shenzhen Bus Group met succes vier zelfrijdende bussen in de stad getest.

$config[ads_kvadrat] not found