Waarom de auto-industrie met spanning naar Elon Musk kijkt vanavond • Z zoekt uit
Elon Musk heeft misschien een beetje te veel weggegeven in een interview dat zondag werd uitgezonden. De CEO van Tesla gaf Lesley Stahl een draai in zijn Model 3, toen hij de semi-autonome Autopilot-modus aanriep. De functie biedt rijden in een beperkt aantal omstandigheden, zolang de bestuurder zijn handen aan het stuur houdt en klaar is om het over te nemen - een regel die Musk klaarblijkelijk voor zichzelf breekt.
In de CBS uiterlijk, Musk kan gezien worden door Autopilot aan te zetten en te markeren hoe de auto zichzelf over de snelweg afrijdt. Maar terwijl de autohandleiding van de Model 3 de gebruikers vertelt: "je moet te allen tijde het stuur vasthouden" tijdens Autopilot liet Musk gemakkelijk zijn handen van het stuur vallen om aan te tonen hoe de auto zelf aan het rijden was. Tesla's bevatten normaal gesproken een waarschuwing zodat gebruikers hun handen aan het stuur houden en deactiveren wanneer de gebruiker de druk omhoog of omlaag uitoefent. De functie werd een twistpunt in juni, toen gebruikers klaagden dat de herinneringen te gevoelig waren, waardoor Tesla ze enigszins moest aanpassen.
Meer informatie: Elon Musk legt uit waarom $ 35.000 Tesla Model 3 geen vaste releasedatum heeft
Autopilot is geen autonoom besturingssysteem, maar Tesla is van plan het te gebruiken als basis voor een toekomstig autonoom systeem. Het bedrijf kondigde in oktober 2016 aan dat elke auto die na die datum verscheept de benodigde camera's en sensoren zou bevatten om volledig autonoom rijden te ondersteunen tegen het einde van 2017, een datum die het bedrijf miste. Tesla is nu van plan om een nieuwe A.I. chip, ter vervanging van de huidige Nvidia Drive PX 2, om volledige autonomie te bieden.
De huidige functie valt onder "niveau twee" van de autonome niveaus van de Society of Automotive Engineers, die constateert dat sturen en versnellen volledig door het systeem wordt uitgevoerd, terwijl monitoring en fallback de verantwoordelijkheid van de mens is. Een niveau vijf-systeem, zoals hierboven beschreven, zou de bestuurder in staat stellen te stoppen met opletten en te genieten van de rit.
Nu Tesla zich opmaakt om softwareversie 10 te lanceren met de eerste tekenen van volledige autonomie, kan de werkelijk handsfree toekomst er bijna zijn. Maar voor nu is het waarschijnlijk het beste om je handen te gebruiken.
Gerelateerde video: Tesla Autopilot Summon Feature Stuurt de auto naar de straat
Uranus kreeg zijn manen op een verrassend gewelddadige manier
Een nieuwe studie suggereert dat het gigantische object dat Uranus in de kinderschoenen had gezet, ook had kunnen leiden tot de creatie van enkele van zijn manen.
Tesla Model 3: Elon Musk onthult hoe statistieken over bezorging zijn gestegen
Tesla rolt voertuigen met ongelooflijke snelheid uit. CEO Elon Musk onthulde dinsdag dat het bedrijf is overgegaan van het leveren van 1.000 voertuigen per week vorig jaar tot ongeveer zes keer meer overall - zelfs toen Tesla in juli 2017 zijn goedkoopste auto, het $ 35.000 Model 3, lanceerde.
Elon Musk: Hoe aandacht voor detail wordt getoond in zijn favoriete Tesla-interieur
Elon Musk heeft zijn favoriete combinatie van Tesla-interieur onthuld en toont de aandacht van zijn bedrijf voor detail in het ontwerpen van zijn auto's. De CEO deelde een video-zondag die laat zien hoe de ultrawitte stoelen van de auto het na 25.000 kilometer rijden volhouden, met weinig tekenen van slijtage.