Tesla CyberTruck Glass Failed - Embarrassed Elon Musk
Tesla haalt meer tussenpersonen weg. Op maandag onthulde CEO Elon Musk dat het bedrijf is begonnen met het bouwen van zijn eigen multi-voertuig-autotransportwagens om de leveringen te versnellen en de orderachterstand weg te werken. De aankondiging komt als Tesla doorzet wat Musk noemt als een "delivery logistics hell".
Musk maakte de aankondiging in reactie op klant Chris Barker, die op Twitter zei dat hij in 2016 twee jaar een Model S heeft gehuurd. Neem een dag een reservering voor een M3 AWD. Geplaatst order eind juni. Heb nog steeds geen M3 AWD. Lease eindigt over een week! Nieuwe klanten krijgen M3 AWD voor mij? Geen hulp van Tesla. Ik hielp de lichten aan te houden bij Tesla! Help alstublieft? "Musk antwoordde door zijn verontschuldigingen aan te bieden en verklaarde dat" we ons logistieke systeem upgraden, maar een extreem tekort aan aanhangwagens van autotransporters tegenkomen. Begonnen dit weekend onze eigen autodragers te bouwen om de belasting te verlichten."
@elonmusk heeft in 2016 een Model S gehuurd voor twee jaar. Heb een dag één reservering voor een M3 AWD. Geplaatst order eind juni. Heb nog steeds geen M3 AWD. Lease eindigt over een week! Nieuwe klanten krijgen M3 AWD voor mij? Geen hulp van Tesla. Ik hielp de lichten aan te houden bij Tesla! Help alstublieft? pic.twitter.com/grMvFwJMdm
- Chris Barker (@ ctbarker32) 24 september 2018
Meer zien: Elon Musk legt uit hoe Tesla de reparaties versnelt tot een einde komt "Logistics Hell"
Tesla stond voor grote uitdagingen in een poging om de output te vergroten. De Model 3 is in juli 2017 gelanceerd met een startprijs van $ 35.000, veruit de goedkoopste auto die het bedrijf ooit heeft geproduceerd. Met een achterstand van ongeveer een half miljoen bestellingen op het moment van productiebegin, streefde Musk naar een productiesnelheid van 5.000 auto's per week tegen het einde van dat jaar, veel meer dan de productiesnelheid van 2.000 per week van de Model S en X gecombineerd. Het bedrijf voldeed aan dit doel in juni, en trok het bedrijf uit wat Musk bij de eerste overdracht van het voertuig bedoelde als 'productie-hel'.
Als een "hel" eindigt, begint er een andere. Tesla is van plan om in het huidige kwartaal tot 55.000 Model 3's te produceren, maar Musk zei eerder deze maand dat het bedrijf nu in "delivery logistics hell" zit vanwege de toestroom van nieuwe voertuigen. Het bedrijf brengt interne reparaties aan botsingen om de doorlooptijd tot slechts 24 uur te versnellen, terwijl ook verzegelde vrachtwagenonderdelen worden uitgerold om de auto's rechtstreeks van de fabriek naar de consument te sturen.
Verwacht wordt dat Tesla begin november de laatste kwartaalcijfers zal rapporteren, waarbij het duidelijk kan worden of het bedrijf zijn expansie heeft voltooid met behoud van een hoog niveau van klantenservice.
Precies op tijd voor het volgende massamarktvoertuig, het Model Y.
Ondernemende Hong Kong Man bouwt zijn eigen Scarlett Johansson
Gezien het feit dat het 1 april is, zou je geneigd kunnen zijn te geloven dat het verhaal van een man die 18 maanden en 50.000 dollar heeft uitgegeven om een robot in de vorm van Scarlett Johansson te bouwen, goedgemaakt is, maar het lijkt tot nu toe erg echt.
Hoe je je eigen geheugenpaleis bouwt
Er is niet veel reden om iets meer aan het geheugen te verbinden. Tussen Facebook en Siri hebben we verjaardagen, telefoonnummers en gezichten. Google zorgt voor al het andere. Maar de trieste werkelijkheid is dat, zonder een telefoon in de hand, de meesten van ons steeds minder weten. Het is ironisch dat we meer informatie verwerken ...
Schattingen voor Tesla Model 3-leveringen wijzen op een nog goedkopere versie die binnenkort verkrijgbaar is
Tesla maakt zich mogelijk op om een nog goedkoper model 3 te gaan verzenden. Een nieuwe schatting op de website van het bedrijf toont aan dat het in de eerste drie maanden van 2019 mogelijk een versie van zijn instapmodel met een korter batterijbereik gaat verzenden. in overeenstemming met de voorspellingen van Musk rond Model 3.