Tesla's Ben Hill zegt dat voertuig-naar-grid energie "zeer binnenkort komt"

Een Tesla kopen bespaart je echt geld op gas, en binnenkort kan het ook je elektriciteitsrekening besparen.

Na de overname van SolarCity door Tesla zou het bedrijf van de elektrische auto naar verluidt het mogelijk maken dat je Tesla je huis van stroom voorziet. Door de voertuig-naar-grid-capaciteit kunnen Tesla-bezitters hun huizen op hun Tesla aansluiten en hebben ze batterij-aangedreven apparaten. CEO Elon Musk, naar het schijnt, wil dat zijn eigenaren van Tesla winst maken: wanneer ze niet in gebruik zijn, kunnen de auto's mensen binnenkort voor u taxiën. Het lijkt er eerder op dat ze energie van en naar het elektriciteitsnet opslaan en leveren.

Ben Hill, vice president van Tesla voor energie in Europa en Afrika, sprak dinsdag op de Intersolar-conferentie in Dubai. Tijdens zijn presentatie, Gulf News rapporten, hij sprak over V2G-technologie, zeggend dat het zou aankomen en functioneel zou zijn "heel, heel snel." Op dit moment, zei hij, de technologie moet worden bijgesteld en ontwikkeld, maar het feit dat Hill een conferentie over zonne-energie heeft voorspeld, verwacht het is snel veelbelovend.

Wanneer batterijen te veel worden gebruikt, worden ze minder effectief in het opslaan van energie en dit is de al lang bestaande wegversperring voor V2G. Maar lithium-ionbatterijen worden goedkoper te produceren en worden meer wegwerpbaar, en elektrische voertuigen nemen gestaag - maar zeker - de weg over. Naarmate deze trends aanhouden, zal V2G des te meer haalbaar zijn. Een gemiddeld gezin in de VS zal ongeveer 30 kWh elektriciteit per dag gebruiken, en Tesla's kleinste batterij slaat 60 kWh energie op.

Het basisidee, voor niet-zonneauto's, is om energie op te slaan wanneer elektriciteit goedkoop is, en vervolgens om deze opgeslagen energie te gebruiken voor de stroomvoorziening - of om het weer terug te verkopen aan het elektriciteitsnet - wanneer de elektriciteitskosten een piek hebben.

Het zou een verstandige zet zijn van Musk, die wordt bekritiseerd vanwege zijn beslissing om SolarCity en Tesla samen te voegen. Het voormalige bedrijf bestond ooit net om huizen van zonne-energie te voorzien en om wat energie terug te verkopen aan het elektriciteitsnet (die energiemagnaten niet precies leuk vinden); het laatste bedrijf bestond ooit net om mensen elektrische voertuigen te bieden. Met de Tesla Powerwall is de symbiose begonnen, maar nu, na de fusie, is V2G de logische volgende stap.