Anna Gimbrère over de lancering van de Crew Dragon van SpaceX | Op1
Inhoudsopgave:
Zelfs voor een avontuur van Elon Musk is het plan van SpaceX om Mars te bereiken en een toekomst van volledig herbruikbare raketten te verkennen een fundamenteel iets uit een stripverhaal. De sleutel om deze twee monumentale doelen te bereiken is de BFR, een enorme, mogelijk Mars-gebonden raket.
En in de andere hoek een minder monolithische maar nog steeds cruciale meneer Steven - een boot die zal worden gebruikt om de stroomlijnkappen op te vangen van de andere Falcon 9-raketten van SpaceX terwijl ze terug naar de aarde kelderen.
Zoals Batman-achtig zoals dit allemaal klinkt, heeft het luchtvaartbedrijf de versnellingen in gang gezet voor een niet-geschroefde testvlucht van de BFR al in 2020 met een andere niet-geschroefde vrachtmissie naar Mars gepland voor 2022. Dhr. Steven, aan de andere kant, zou terug kunnen vallen op de taak van catcher al op het moment dat de Iridium-7 missie nu gepland is voor 25 juli.
SpaceX's februari-lancering van de Falcon Heavy verbrijzeld records, waardoor het de meest krachtige operationele raket in de wereld. Maar als BFR de komende paar jaar daadwerkelijk van start gaat, zal het een nog indrukwekkender mijlpaal worden in de ontluikende ruimtevaartindustrie.
Hier is alles wat we weten over SpaceX's tweevoudige initiatieven om mensen naar Mars te krijgen en ruimtevaart meer betaalbaar te maken dan ooit tevoren.
SpaceX: That's One Big Fuckin 'Rocket
Er is geen concrete datum waarop BFR klaar zal zijn om voorbij de atmosfeer te schieten. Musk toonde onlangs het "hoofdlichaamstool" dat zal worden gebruikt om de koolstofvezel te vormen die de bovenste fase van de raket zal vormen.
Deze foto wordt verondersteld te zijn genomen voor de kust van Californië, waar SpaceX van plan is om een ultramoderne raketfabriek te bouwen om de torenhoge booster te bouwen. In maart verhuurde het bedrijf Berth 240 - een verlaten scheepswerf in de buurt van het zuidwestelijke deel van Terminal Island in Los Angeles - als het terrein voor deze faciliteit.
SpaceX's directeur van bouw en onroerend goed Bruce McHugh, vertelde de Los Angeles Board of Harbor Commissioners in april dat hij schat dat de bouw van de raket over ongeveer twee of drie jaar zou beginnen.
Volgens SpaceX-schema's torent de booster uit tot 348 voet lang (106 meter), dat is 43 voet (13,1 meter) groter dan het Vrijheidsbeeld. Deze kolos zal van de grond worden getild met 31 Raptor-motoren die 5.400 ton stuwkracht kunnen produceren.
SpaceX: Mr. Steven, de Yacht-Sized Catcher's Mitt
Een van de grootste verschillen tussen SpaceX's andere raketten en BFR is dat de Falcon 9 en Falcon Heavy beide afneembare hitteschilden gebruiken - bekend als raketkappen.
Stroomlijnkappen bevinden zich aan de neus van de raket en zorgen ervoor dat de lading niet uiteenvalt wanneer deze wordt afgevuurd. Ze kosten miljoenen dollars om te fabriceren en worden meestal weggegooid zodra een raket de atmosfeer verlaat. BFR zal dit niet doen, omdat het een ingebouwde vrachtdeur zal gebruiken om zijn nuttige lading te beschermen. Maar Musk is van plan de stroomlijn van andere raketten te vangen met behulp van een herbestemde offshore-boot, genaamd Mr. Steven.
Het schip wordt momenteel uitgerust met een enorm net dat ongeveer 1,5 hectare zal beslaan om SpaceX's parachute-inzetbare stroomlijnkappen te vangen terwijl ze terug naar de aarde glijden. Dit zal hopelijk de matte vangstsnelheid van Mr. Steven op tijd verbeteren voor Falcon 9-lanceringen dit jaar.
De boot werd voor het eerst ingezet in februari, maar slaagde er niet in om een van de stroomlijnkappen van Falcon 9 te vangen. Dat bracht Musk ertoe om zijn netto gebied met "een factor vier" te vergroten.
SpaceX-president Gwynne Shotwell verklaarde dat het bedrijf ernaar streeft om volgend jaar 24 lanceringen uit te voeren. Als Mr. Steven in staat is om de stroomlijnkappen te herstellen van enkele van deze missies, zou dit het begin kunnen zijn van aanzienlijk meer betaalbare ruimtevaart.
SpaceX kruipt dichter bij volledig herbruikbare raketten, waardoor ruimtevluchten betaalbaarder zouden zijn dan ooit tevoren. Hoewel er nog veel te doen is voor het Mars-initiatief, kan het slagen voor het bovengenoemde doel de basis leggen voor een toekomst waarin interplanetair reizen niet langer als een onoverkomelijke berg wordt gezien.
Correctie 7/10/2018: Dit artikel is bijgewerkt om aan te geven dat BFR een vrachtdeur heeft en geen afneembare stroomlijnkappen en dat meneer Steven alleen zal worden gebruikt om kuipwerk van Falcon 9 te herstellen.
Mac Mini: alles wat u moet weten over de pas opnieuw ontworpen desktops van Apple
De Mac mini heeft zijn eerste update in meer dan vier jaar ontvangen. Apple heeft dinsdag een nieuwe versie van zijn kleine desktopcomputer aangekondigd, die wordt geleverd in een nieuwe behuizing van donker aluminium met interne processoren die tot vijf keer snellere prestaties bieden in vergelijking met zijn voorganger, met prijzen vanaf $ 799.
20 vragen om je geliefde te vragen alles te weten wat je moet weten
Beslissen wat nodig is, wat je zal helpen om je relatie te laten groeien, en of het terugzetten als het gaat om vragen om je geliefde te stellen, is moeilijk.
Wat een meisje moet sms'en: dingen die je wel en niet moet doen en alle geheimen die je moet weten
Een meisje voor het eerst sms'en is zenuwslopend, dus we onthullen de exclusieve lijst met de ultieme do's en don'ts voor wat je een meisje moet sms'en.