Tesla Solar Roof Facility heeft nu 24/7 verschuivingen om aan de enorme vraag te voldoen

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Solar Roof Price Drop, Delivery Record, LFP Model 3

Tesla Solar Roof Price Drop, Delivery Record, LFP Model 3
Anonim

Het voldoen aan ambitieuze productiedoelstellingen voor het Model 3 vereiste wat Elon Musk memorabel "productie-hel" en een relatief geïmproviseerde productielijn voor tenten noemde. Ondanks de twijfelaars slaagde Tesla er in om op tijd zijn doel van 5.000 auto per week te bereiken tegen het einde van juni met een marge van slechts 31 Model 3's. Nu lijkt er een soortgelijke opgang te zijn om een ​​duizelingwekkend aantal bestellingen voor het zonnedak van Tesla te vullen.

Dit is volgens a Bloomberg verslag uitbrengen over de controversiële faciliteit van de Tesla in Buffalo, New York, die enkele van de obstakels beschrijft bij het verkrijgen van het zonnedak, eerst gepresenteerd met Musk's typische flair op een voormalige Desperate Housewives ingesteld, klaar voor de markt.

Ondanks de kosten - het bouwen van een high-tech dak kan je gemakkelijk zes figuren laten rennen - Bloomberg meldt dat Tesla nog steeds probeert om te gaan met de meer dan 11.000 orders die het al in mei had ontvangen. Het is onduidelijk hoeveel zonnedaken het bedrijf nu al produceert, maar de faciliteit wordt nu bemand door meerdere ploegen van 80 werknemers zodat het dakspanen 24 uur per dag en 7 dagen per week kan produceren.

Zelfs het prototype van het zonnedak liet een aantal interessante ontwerp- en technologische uitdagingen zien (vreemd genoeg, als je rijke mensen wilt overtuigen hun huizen te voorzien van zonnepanelen, moeten ze er mooi uitzien.) Een van de meest fascinerende weetjes van Bloomberg's rapportage is dat Musk blijkbaar twee weken voor de officiële aankondiging het eerste prototype van het zonnedak heeft gesloopt en een ad-hoc-team heeft gevormd dat is belast met het ontwerpen van iets beters.

Het esthetisch aantrekkelijk maken van zonnepanelen was geen eenvoudige opgave. Je moet in wezen de technologie in hen "camoufleren" zodat ze nog steeds op normale tegels van de straat lijken. Om een ​​manier te vinden om dit te doen zonder de efficiëntie van het zonnepaneel te ondermijnen, moesten de ingenieurs van Tesla de juiste manier bedenken om de componenten letterlijk samen te klemmen zonder luchtbellen te creëren. Na zo'n 74 verschillende variaties, vond Tesla een combinatie waarvan het zegt dat het tegen het einde van afgelopen voorjaar werkt.

Er zijn al enkele Tesla-zonnedaken in het wild, naast het prototype dat aanvankelijk op Musk's eigen pension was geïnstalleerd. Twee van de eerste klanten van het zonnedak deelden de installatiekosten en energiebesparingen met omgekeerde in de zomer en zeg dat het dak het waard is, als je op zoek bent naar een dak.

Een senior manager van Nvidia beweerde dat hij ongeveer $ 35.000 meer had besteed aan de herinstallatie van zijn dak om de upgrade naar zonne-energie uit te voeren, en zijn rekening voor nutsvoorzieningen daalde van $ 350 per maand naar ongeveer $ 90. Een andere vroege aannemer in San Jose beweerde in de zomer dat haar zonnedak tijdens de Californische hitte in staat was om een ​​overschot te genereren, zelfs tijdens het gebruik van de airconditioning.

Met deze vroege engineering-kinks uitgewerkt, meer orders dan het op dit moment kan invullen, en een productiepijplijn begint vorm te krijgen, vertelde SVP van de Tesla's Energy Operations Sanjay Shah. Bloomberg het maakte zich op voor "enorme groei in 2019."

$config[ads_kvadrat] not found