Bekijk de Autopilot-functie van Tesla Slimmer in slechts drie maanden tijd

Hoewel autonoom rijden nog steeds lijkt alsof het eeuwen duurt om je op te pikken en je weg te zwaaien tijdens een roadtrip, laat een coole nieuwe video een licht schijnen op de snelheid waarmee de technologie vordert. In de video probeert de gebruiker dezelfde moeilijke wending in de loop van drie maanden van opeenvolgende updates van de automatische piloot.

Als een afgeleid tiener is de stuurautomaat niet in staat om de afslag af te leggen wanneer de video start, waardoor de eigenaar moet ingrijpen. Maar tegen het einde kan de Tesla soepel en op zichzelf van de snelweg afrijden. In zijn huidige vorm functioneert het semi-autonome vermogen al als een cruise control van hoog kaliber die snelweg afritten en schakelsporen kan nemen. Maar een paar maanden geleden was dit niet het geval.

Dankzij consistente software-updates tijdens het einde van vorig jaar, gaat Autopilot 2019 in als een van de meest geavanceerde semi-autonome autosystemen die direct beschikbaar is voor consumenten. YouTuber en Model 3-eigenaar Scott Kubo hebben de indrukwekkende voortgang van Autopilot gedocumenteerd in een reeks van drie updates die tussen september en december 2018 zijn gepubliceerd in een video die op 5 januari is geplaatst.

Kubo zegt dat hij de software heeft getest met dezelfde scherpe afrit met een 20 mph adviessnelheid op een snelweg in Californië. Zijn eerste test, uitgevoerd met Autopilot v8.1 2018.36.2 op 20 september 2018, is bijna een beetje angstaanjagend voor hoe dicht de auto van de weg raakt.

"Dit was echt de doodsteek, want in versie acht van de Tesla Autopilot-software kon de auto de bocht niet aan en zou hij van de weg zijn gerend als ik die niet had overgenomen", legt hij uit.

De volgende update van Autopilot v9 2018.43.3 in november zorgde voor een opmerkelijke verbetering, waardoor Kubo's Model 3 de bocht kon nemen op ongeveer 23 km / u. Eindelijk, de update v9 2018.48.12 die anderhalve maand later kwam, liet het voertuig autonoom het off-platform met vertrouwen nemen van ongeveer 25 tot 26 mph.

Het was rond dezelfde tijd dat Musk naar Twitter ging om uit te zoeken wat Autopilot in staat is. Op 9 december zei hij dat het "automatisch langzame auto's kan passeren en snelweguitwisselingen en off-ramps kan nemen", wat de video van Kubo bewijst.

Reeds verkeerslichten testen, stoppen met tekenen en rotondes in ontwikkelingssoftware. Je Tesla kan binnenkort vanuit je garage thuis naar een parkeerplaats op het werk gaan zonder input voor de bestuurder.

- Elon Musk (@elonmusk) 9 december 2018

Musk volgde door te zeggen dat Tesla een geheel nieuwe set Autopilot-vaardigheden testte, inclusief volledig autonoom rijden van huis naar werk.

"Reeds verkeerslichten testen, stoppen met tekenen en rotondes in ontwikkelingssoftware," tweette hij. "Je Tesla kan binnenkort vanuit je garage thuis naar een parkeerplaats op het werk gaan zonder input van de bestuurder."

Terwijl Autopilot het misschien nog steeds niet aankan allemaal omstandigheden op de weg, het komt dichterbij bij zelfrijdend bij elke update. In het grote geheel lijkt 3 maanden helemaal niet zo lang, vooral niet als we het hebben over een 'curve of death'.