TECHNOLOOG 203 ZELFRIJDENDE AUTOS MARIEKE MARTENS
Klaar om onderweg te werken? Terwijl sommige zelfrijdende voorstanders van auto's het potentieel van de technologie om 'mobiele kantoren' te creëren, aanwenden om kostbare reistijd om te zetten in productiviteit, is het moeilijk te zien hoe mensen goed werk konden produceren in een wankele opstelling langs de weg. Een nieuw trillingsvast materiaal deze week kan het antwoord bieden.
Een onderzoekspaper van de Universiteit van Surrey, University of California en Johns Hopkins University beschrijft een nieuw materiaal dat zo stijf is als metaal maar dat beschermt tegen trillingen. Het maakt gebruik van 3D geweven textielcomposietbladen, zodat de binnenkant van het materiaal beweegt terwijl de buitenkant stijf blijft. Het artikel, getiteld "demping van selectief gebonden 3D geweven traliemateriaal," werd gepubliceerd in Wetenschappelijke rapporten.
"Het idee van een composiet dat de paradox van stijfheid en demping oplost, werd onmogelijk geacht - maar hier zijn we dan toch," zei hoofdauteur Stefan Szyniszewski, universitair docent materialen en structuren aan de Universiteit van Surrey, in een verklaring. "Dit is een opwindende ontwikkeling die schokgolven kan veroorzaken in de auto-, trein- en ruimtevaartindustrie. Dit is een materiaal dat de voertuigen van de nabije toekomst comfortabeler dan ooit tevoren zou kunnen maken."
Het is een grote doorbraak en een die een aantal van de meer bizarre toepassingen voor autonome auto's mogelijk zou maken. Jeffrey Tumlin, directeur strategie bij Nelson / Nygaard, vertelde omgekeerde in november 2016 voorspelt hij dat Amazon en anderen boekenmobiles sturen, of zelfs autonome Starbucks op wielen. Een ander concept van Audi tijdens de 2015 Geneva International Motor Show toonde een autonome sportschool, terwijl kunstenaar Dominic Wilcox een bed op wielen ontwikkelde dat gebruikers naar hun bestemming kon brengen tijdens hun slaap:
Met de belofte van trillingsvrij reizen lijken deze ideeën en meer dichterbij dan ooit. Het enige dat nu overblijft is het perfectioneren van niveau vijf autonomie tot het punt waarop dergelijke voertuigen geen bestuurder nodig hebben die op de weg let.
Lees de samenvatting van de paper hieronder:
Het doel van dit artikel is om een nieuw dempingsmechanisme te onthullen dat te zien is in 3D-geweven roostermaterialen (3DW), met de nadruk op reactie op hoogfrequente excitaties. Conventionele materialen voor bulkdemping, zoals rubber, vertonen een relatief lage stijfheid, terwijl stijve metalen en keramiek typisch verwaarloosbare demping hebben. Hier laten we zien dat hoge demping en structurele stijfheid tegelijkertijd kunnen worden bereikt in 3D-geweven roostermaterialen door alleen geselecteerde roosterverbindingen te solderen, resulterend in een dragende roosterstructuur die is verweven met vrije, 'zwevende' roosterdelen om demping te genereren. De geproduceerde materiaalmonsters zijn vergelijkbaar met polymeren in termen van dempingscoëfficiënt, maar zijn poreus en hebben een veel hogere maximale gebruikstemperatuur. We werpen licht op een nieuw dempingsmechanisme dat mogelijk wordt gemaakt door een samenspel tussen de krachtfrequentie die opgelegd wordt aan een dragende raamwerklijst en de beweging van de ingebedde, vrij bewegende roosterdelen. Deze nieuwe klasse van dempende metamaterialen heeft potentieel gebruik in een breed bereik van gewichtsgevoelige toepassingen die trillingdemping bij hoge frequenties vereisen.
OpenAI: het voormalige kantoor van Elon Musk staat aan de vooravond van een nieuwe A.I. Tijdperk
OpenAI, het onderzoeksbureau voor kunstmatige intelligentie, mede opgericht door Elon Musk in 2016, heeft grote vorderingen gemaakt, zelfs nadat de hoofdredacteur zijn weg heeft gescheurd tussen geschillen over zijn toekomstige richting. Onderzoekers hebben systemen ontwikkeld die games kunnen spelen, nieuwsartikelen kunnen schrijven en fysieke objecten kunnen verplaatsen.
Nieuw zelfherstellend, koolstof-negatief materiaal kan de klimaatverandering helpen bestrijden
Engineers bij MIT hebben een nieuw carbon-negatief, zelfgenezend polymeer ontwikkeld. De hydrogel maakt gebruik van chloroplasten, de delen van planten die fotosynthese uitvoeren. Hoewel het materiaal niet klaar is voor grootschalige projecten, is het nog steeds in staat om zijn eigen kracht te herstellen uit de lucht.
Is je vriendje materiaal of gooit hij materiaal?
Wanneer je een man ontmoet, vraag je je meestal af of hij vriendjesmateriaal is. Gebruik deze 20 tekens om te weten wie er in zit voor de relatie en wie niet.