Hoe snel kunnen Amazon's bezorg Quadcopters mogelijk krijgen?

In de versie van de toekomst waar Jeff Bezos altijd wint (niet zo ongeloofwaardig als het klinkt), wordt Black Friday Amazon Drone Friday en het geroezemoes van quadcopters zal het gebulder van universiteitsvoetbalfans overstemmen. Maar om dit helemaal begrijpelijk te maken, zullen civiele drones veel sneller moeten worden. In haar verzoek aan de Federal Aviation Administration om een ​​vrijstelling te krijgen voor het testen van afleveringsdrones, vroeg Amazon of het toestemming kon krijgen om 5-pond payloads te vervoeren tijdens een reis van meer dan 50 mph. De winkelier heeft niet de bovengrenzen aangegeven van hoe snel het uiteindelijk zou kunnen vliegen en onze vragen bleven onbeantwoord.

De vraag is niet of Amazon een quadcopter in staat kan stellen om sneller dan 50 mph te gaan, maar hoe snel kunnen ze een quadcopter maken die in staat is om een ​​proportioneel significante payload te dragen?

Het ding over prop-aangedreven vliegtuigen is dat ze snelheid opofferen voor behendigheid. Hoogwaardige, bestuurde helikopters maximaal onder 500 km / u en we zullen geen quadcopter zien die de snelheid van het geluid treft (767 km / u in laboratoriumomstandigheden). Straalmotoren overwonnen supersonische snelheden in de jaren 1940, maar er zijn geen propellers op de snelste onbemande vliegtuigen. Bijvoorbeeld, de experimentele Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2, een DARPA en Lockheed Martin-verbinding, is in wezen een bestuurbare raket. Het kan Mach 20 raken, maar de kans dat het overal een pakket krijgt, is in principe nihil. Tijdens een testrun slaagde het erin zijn eigen huid eraf te halen.

Amazon heeft om een ​​reden rotoren omarmd.

Toen de FAA de drone-vrijstelling van Amazon in april goedkeurde, schraapte het de lucht, wetgevend althans, door een plafond van 100 mph op de boeken te plaatsen en te dicteren dat drones te allen tijde binnen de gezichtslijn van hun operators blijven. Als operators op de grond zitten (en er staat niets op de weg) is dat een afstand van 2,9 mijl naar de horizon, die in 1,74 minuten over de toegestane snelheden kan worden afgelegd. Het is sneller dan de UPS-truck, maar absoluut niet verbijsterend.

Is 100 mph redelijk voor een drone? Eerder in november claimde een drone van thermoplastische hars het record voor het snelste 3D-geprinte object op de Dubai Airshow, met 150 mph. Het was echter jet-powered, wat betekent dat Amazon het legaal niet zou kunnen redden, zelfs als de snelheidslimiet is veranderd.

Recordsnelheden met draaiende bladen zijn niet definitief, maar voor een sterke mededinger kijk je niet verder dan de Warpquad. Wel, kijk snel, en dan omhoog in ontzag als het naar de hemel schiet. De man die ermee vliegt - die bij Warthox komt - heeft volgens quadcopter een snelheid van 86 mph Ontdekken tijdschrift. Het is indrukwekkend, maar het zou nog steeds verliezen van een Honda Civic uit 1998 in een dragrace.

Het antwoord op de kwestie van snelheid is geen groot aantal, het is innovatie of wettelijke flexibiliteit. Drijfvliegtuigen kunnen heel snel zijn, maar quadcopters zullen niet veel sneller worden totdat we opnieuw uitvinden hoe ze vliegen.