Tesla Track-modus: bekijk dit model 3 Traanfragment met nieuwe spoormodus

Первый опыт. 500км на Tesla Model 3 по трассе М1 (Москва-Смоленск). Зарядные станции и запас хода.

Первый опыт. 500км на Tesla Model 3 по трассе М1 (Москва-Смоленск). Зарядные станции и запас хода.
Anonim

Nee, dat zijn geen beelden van The Fast and the Furious: Tokyo Drift. Dat is een Tesla Model 3 die als een rallyauto een bocht afrondt dankzij de nieuwe "Track Mode" -functie.

Het bedrijf heeft aangekondigd dat Model 3-voertuigen met performance-versie de rij-optie Track Mode in een software-update donderdag zullen ontvangen. Met deze functie kunnen bestuurders scherpe bochten maken door te verfijnen hoe de accu stroom levert en de grip van de banden op de weg regelt.

"Dit vereist bliksemsnelle koppelregeling en de mogelijkheid voor de auto om de tractie van elke band precies te regelen - beide standaardfuncties in elke Tesla, maar die we hebben uitgebreid met de Track Mode om technisch zeer moeiteloos te rijden," verklaarde een persbericht van Tesla.

Het doel van de Track-modus is om bestuurders hun Model 3-prestaties tot het uiterste te laten laten werken, maar Tesla kon ook de algehele prestaties en functionaliteit van de auto verbeteren met deze nieuwe functie.

Het bedrijf van elektrische voertuigen verklaarde dat het het standaard stabiliteitscontrolesysteem heeft vervangen door een eigen "voertuigdynamiekregeling" of VDC-software. Hierdoor is de Track-modus ingeschakeld en zijn de prestaties van Model 3 op vier verschillende manieren verbeterd.

  • Motortorsie voor rotatie: Het VDC-systeem kan nu binnen milliseconden draaien, aldus het bedrijf. Dit wordt gedaan door de toestand van het voertuig en de ingangen van de bestuurder constant te bewaken voor maximale controle.
  • Verhoogde regeneratieve remming: De Model 3 Performance zal nu meer van de kinetische energie van de auto converteren en opslaan om zijn batterij te voeden wanneer hij onderweg is. Dit betekent dat de auto meer sap zal hebben om te verbranden wanneer dit het meest nodig is.
  • Volg gefocuste Powertrain-koeling: Oververhitting is geen probleem. De VDC zorgt ervoor dat de batterij van de auto niet gevaarlijk heet wordt door de aircocompressor op overdrive te zetten en de batterij tussen de rijsessies door te koelen.
  • Verbeterde Cornering Power: Vergelijkbaar met hoe limited slip differentieel werkt, zorgt deze functie ervoor dat elk van de wielen van Model 3 Performance een gelijke krachtverdeling krijgt. Op deze manier glijdt de auto gewoon rond de hoeken.

Als je de Track-modus wilt uitproberen, moet je $ 50.200 besteden aan de Model3 Performance-editie. Op de website van Tesla staat dat het voertuig binnen vier tot acht weken moet worden afgeleverd. Veel plezier met drijven.