Tesla heeft zijn grootste semi-vrachtwagenorder ooit nog van Pepsi

$config[ads_kvadrat] not found

AutoComplete: PepsiCo orders 100 Tesla Semi trucks

AutoComplete: PepsiCo orders 100 Tesla Semi trucks
Anonim

Sommige vrij populaire drankbedrijven hebben dorst naar de nieuwe elektrische semi-vrachtwagen van Tesla.

Een week nadat Budweiser-bierfabrikant Anheuser-Busch een bestelling plaatste voor veertig van de grote platforms, stapte PepsiCo in en voorzette 100 van de klasse 8 elektrische trucks op 12 december.

Dat is de grootste bekende order van deze trucks tot nu toe en komt slechts een maand nadat ze werden aangekondigd tijdens een evenement in de Tesla Design Studio in november. Tesla heeft geen opmerkingen gemaakt over bestellingen van dit nieuwe voertuig, dat naar verwachting in 2019 in productie zal zijn.

Volgens een rapport van Reuters zei Pepsi Executive dat de aankoop in het licht van de inspanningen van het bedrijf om brandstofkosten en CO2-uitstoot te verminderen komt.

Het bedrijf van Elon Musk heeft grote vooruitgang geboekt door de truckindustrie ervan te overtuigen dat goedkope elektrische systemen een mogelijkheid zijn, hoewel elektrische voertuigen het al lang niet zouden doen om het noodzakelijke bereik te bereiken om langeafstandstransport mogelijk te maken. Het bereik dat werd aangekondigd tijdens het onthullingsevenement was 500 kilometer, wat volgens Musk zou betekenen dat de truck 80 procent van de heen- en terugreizen over de weg zou kunnen afhandelen, omdat deze 250 mijl of korter zijn.

Gebaseerd op een lopende telling samengesteld door Jalopnik, zijn naar schatting zo'n 300 van deze vrachtwagens besteld door verschillende bedrijven. Walmart, Sysco, J.B. Hunt en nu PepsiCo zijn enkele van de grootste namen die deze nieuwe, vervuilingsvrije vrachtwagen willen bemachtigen.

Volgens CostOwl kan een standaard, dieselverbrandende semi-vrachtwagen je zo laag als $ 80.000 opleveren en kan dit oplopen tot $ 150.000. Tesla's Semis begint bij $ 150.000 en is net zo duur als $ 200.000, hoewel een groot deel van het argument van Musk voor de Semis is dat ze op de lange termijn aanzienlijk rendabeler zullen zijn.

Terwijl het bestellen van deze elektrische trucks misschien een beetje duurder is dan een traditionele grote rig, lijken veel bedrijven bereid om de eerste hit te nemen om te besparen op gasgeld en de vervuiling die hun wagenparken produceren te verminderen. Pepsi heeft een van de grootste beloftes gedaan voor de visie van Tesla en het is onwaarschijnlijk dat dit de laatste zal zijn.

$config[ads_kvadrat] not found