Will Driverless Cars Annihilate the Car Insurance Industry?
Een Britse verzekeringsmaatschappij heeft een van de eerste zelfrijdende automobielpolissen onthuld, en geeft een idee van hoe de industrie deze hightech hatchbacks in de toekomst zou kunnen behandelen. Helaas laat het beleid van Adrian Flux, dat vandaag is aangekondigd, niet toe dat je met je auto dronken uit de pub naar huis wordt gebracht.
De manier waarop de eerste autovrije verzekeringspolis van het VK is gestructureerd, betekent dat de bestuurder altijd controle moet kunnen nemen. Dat betekent dat je niet achter het stuur hoeft te dutten, of je auto naar huis kunt laten brengen na een nacht in de stad, of een van de dingen waar velen misschien op hoopten hun zelfrijdende auto te gebruiken.
De introductie van het beleid volgt op een wetsvoorstel dat werd geïntroduceerd in de Queen's Speech van mei, toen de Britse regering haar aanstaande wetgevingsprogramma uiteenzet. De "Modern Transport Bill," volgens de Financiële tijden, zal de verplichte dekking uitbreiden tot situaties waarin de bestuurderloze auto fout is.
Het grote raadsel is echter wie aansprakelijk zal zijn in het geval er iets misgaat. Hoewel de auto zelf rijdt, zal het moeilijk zijn om de fabrikant te rechtvaardigen in alle gevallen. "Ik zie geen scenario waarbij de gehele voertuigindustrie de volledige aansprakelijkheid voor elk ongeval in de toekomst opneemt", vertelde James Dalton, directeur van de algemene verzekeringspolis van de Association of British Insurers, de FT.
In het beleid van Adrian Flux hangt het van de situatie af. Als kan worden aangetoond dat de auto zonder bestuurder op de een of andere manier is mislukt, had hij bijvoorbeeld een botsing moeten kunnen detecteren maar dat is niet gelukt. "De bestuurder kan dan geen enkele verantwoordelijkheid dragen."
Het bedrijf zegt dat het beleid deel uitmaakt van een rechtsgebied dat nog steeds snel verandert, dus alles wat vandaag wordt gezien hoeft niet noodzakelijkerwijs te weerspiegelen hoe deze auto's in de toekomst worden behandeld. "Of het nu gaat om een mens of een machine achter het stuur - of een combinatie - de kwestie van aansprakelijkheid kan nooit voor altijd worden opgelost", schrijft het bedrijf. "Net als de technologie zal het evolueren."
Het kan jaren duren voordat het stof zich nestelt in de zelfrijdende autoverzekering, maar het beleid van Adrian Flux heeft een interessant inzicht opgeleverd in hoe de sector er in de toekomst uit zal kunnen zien. Het is een erg alerte toekomst, een die altijd het stuur kan overnemen, maar toch een spannende.
Autonoom rijden zal een gouden tijdperk van uitbenen in auto's inluiden: onderzoek
Ik veronderstel dat het slechts een kwestie van tijd was voordat iemand deze cruciale belangrijke vraag oprakelde. En godzijdank deden ze dat, want we kunnen nu met toenemende zekerheid zeggen dat wat je al hoopte in je hart des harten zou zijn: autonoom rijden zal waarschijnlijk een gouden tijdperk van uitbenen in auto's inluiden.
Deze Sneaky Ford Cop SUV zal je te snel rijden
De nieuwste Police Interceptor Utility van Ford is een stiekeme SUV die de lichtbalk verbergt die meestal bovenin voertuigen wordt geplaatst, maar er zeker van is dat je bij een snelheidscontrole wordt overreden. Het 2016-model van het bedrijf heeft een slank uitziende zwarte afwerking met slim vermomde lichten op de zijspiegels, koplampen, ophanging ...
Canada voorspelt dat zelf rijden een "veel meer seks in auto's" zal brengen, zegt Do not Do It
Canada heeft, in zijn oneindige wijsheid, een expert gekregen om te bevestigen wat we allemaal al vreesden: zodra er auto's zonder bestuurder zijn, gaan mensen hun nieuwe vrije handen gebruiken om elkaar en zo aan te raken. Bestuurdersloze auto's zijn snel geëvolueerd van een weemoedige dagdroom naar de gedenkwaardige conclusie van wat de toekomst eruit zal zien ...