Все, что нужно знать о Boring Company Илона Маска
De tunnelmachines van het boringbedrijf staan op het punt een stuk beter te worden. De tunnelweverij van Elon Musk werd twee jaar geleden opgericht met de belofte om projecten goedkoper en sneller te maken. Op woensdag schetste de ondernemer zijn routekaart voor toekomstige machines.
Het bedrijf onthulde deze week zijn 1.14 mijl lange Hawthorne-tunnel, groef voor een bedrag van ongeveer $ 10 miljoen met behulp van de eerste versie van zijn machines, genaamd "Godot" met verwijzing naar het spel van Samuel Beckett Wachten op godot. Het volgende project van het bedrijf zal een geüpgradede versie van de eerste machine genaamd "Line-Storm" gebruiken, waarschijnlijk met behoud van het literaire thema als een verwijzing naar Robert Frost's gedicht "A Line-Storm Song". De derde versie, die volgens Musk zou zijn " ambitieus 10X beter ", zal naar verwachting volgend jaar starten met de naam" Prufrock ", waarschijnlijk een verwijzing naar de TS Eliot gedicht "The Love Song of J. Alfred Prufrock."
Misschien verloren in het transportdebat is dat @boringcompany een 6000 ft tunnel bouwde in LA voor ~ $ 10M met V1 (Godot). De volgende tunnel wordt gemaakt met V2 (Line-Storm). V3 (Prufrock), 10X beter ambitieus, zou volgend jaar operationeel moeten zijn. Ter referentie:
- Elon Musk (@elonmusk) 19 december 2018
* Zie meer: Elon Musk zegt dat het boringbedrijf stad 'Wormholes' zal creëren
Het bedrijf plant een aantal verbeteringen om de tunnelingkosten te verlagen. Het is van plan de hoeveelheid stroom naar de machine te verdrievoudigen, met geautomatiseerde segmentuitvoering en een aangepast freesontwerp. Een ander idee is continu mijnen, waarbij de huidige ontwerpen slechts ongeveer 10 minuten per uur graven als het team de machine uitschakelt om voorbereidend werk te voltooien. Al deze verbeteringen zijn bedoeld om de kosten per kilometer normale tunnels van ongeveer $ 1 miljard te verminderen.
Musk legde ook uit hoe zijn plan om steden met tunnels te vullen zou overleven onder druk. Hij vertelde een gebruiker in reactie dat "zolang de tunnels op ongeveer een diameter van elkaar zijn geplaatst, de meeste stress om hen heen zal vloeien, maar dit zal niet van belang zijn voor de eerste paar lagen." Dit zou ideaal zijn voor het plan van het bedrijf om een groot aantal tunnels te bouwen, om een geïnduceerde vraag te vermijden door meer capaciteit te bieden dan nodig is voor de hele bevolking van een stad.
De volgende tunnel van het bedrijf zou een luchthavenverbinding in Chicago kunnen zijn, die afgelopen zomer werd aangekondigd, met het team van burgemeester Rahm Emanuel om het project door de gemeenteraad te verplaatsen voordat zijn termijn in mei afliep.
Gerelateerde video: Elon Musk zegt dat zelfrijdende auto's doorheen Boring Co. Wormholes zullen blazen
Elon Musk onthult openingsdatum en -snelheid voor de tunnel van het borende bedrijf
De eerste tunnel van het boringsbedrijf staat op het punt open te gaan voor het publiek, twee jaar nadat Elon Musk zijn graafonderneming voor het eerst aankondigde. De oprichter kondigde maandag aan dat de Hawthorne-tunnel van het bedrijf op 10 december een grote opening zal organiseren en de volgende dag gratis tochten aan het publiek zal aanbieden.
Elon Musk Emails Medewerkers van Tesla Over het nemen van het bedrijf privé
Elon Musk stuurde een bedrijfsbrede e-mail met uitleg over zijn beweegredenen om in het openbaar te mijmeren over het privé nemen van het bedrijf. Kort gezegd maakt Tesla publiekelijk verhandeld onderhevig aan kortetermijndenken en short sellers, die Musk tot de conclusie hebben gebracht dat Tesla beter af zal zijn als een niet-beursgenoteerd bedrijf.
SpaceX: Elon Musk Details Tijdlijn voor BFR die mensen naar de maan stuurt
De grootste raket van SpaceX vliegt een particulier rond de maan. CEO Elon Musk maakte maandagplannen op het hoofdkwartier van de firma in Hawthorne, Californië, om de Japanse miljardair Yusaku Maezawa rond de maan te sturen met een groep kunstenaars, met behulp van de ambitieuze BFR van het bedrijf.