Elon Musk: Tesla en Panasonic produceren 60 procent van de EV-batterijen ter wereld

Tesla Partner Panasonic Working on a 4680 Battery Cell Production

Tesla Partner Panasonic Working on a 4680 Battery Cell Production
Anonim

Tesla en Panasonic hebben bewezen dat ze het machtspaar zijn. De Japanse elektronicafabrikant is de enige acculeverancier van Tesla, die de Model 3, S en X aandrijft. Op vrijdag zei Elon Musk op Twitter dat het samenwerkingsverband momenteel verantwoordelijk is voor ongeveer 60 procent van de uitvoer van accu's van elektrische voertuigen in de wereld.

Hij twitterde de figuur als reactie op a Teslarati artikel met een samenvatting van Tesla's uiterst succesvolle winstderving in het derde kwartaal, waaruit bleek dat de bedrijfswinsten de winstverwachtingen met $ 6,8 miljard aan inkomsten hebben overtroffen. Musk heeft een overwinningsronde gemaakt door aan te kondigen dat zijn bedrijf niet alleen geld verdient, maar ook verandert in de dominante batterijspeler in de industrie.

"Ik ben erg blij met het extreme harde werk dat nodig was om dit resultaat te bereiken", schreef hij in de tweet. "Samen met de celplanten van Pana Japan produceert de Tesla / Pana-samenwerking ~ 60% van de wereldwijde EV-batterijcapaciteit!"

Panasonic heeft meer dan $ 1 miljard geïnvesteerd in de gedeeltelijk operationele batterijfabriek van Tesla - de Gigafactory 1 in Nevada - met als doel de productiecapaciteit van de faciliteit te vergroten. Panasonic's Executive Vice-President, Yoshio Ito verklaarde in juni dat er enige bezorgdheid was dat het de "sterke verbetering van de productie" van Tesla niet kon bijhouden. Maar Kazuhiro Tsuga, de president van het bedrijf, bracht die zorgen tot rust en verklaarde dat het bedrijf batterijen zoals uurwerk.

Verbluffende resultaten door @Panasonic op Tesla Gigafactory Nevada! Heel erg op prijs gesteld voor extreem hard werk dat nodig was om dit resultaat te bereiken. Samen met de celplanten van Pana Japan produceert de Tesla / Pana-samenwerking ~ 60% van de wereldwijde EV-batterijcapaciteit!

- Elon Musk (@elonmusk) 2 november 2018

"We zijn eindelijk op een plek waar we in nauwe samenwerking met Tesla kunnen verhuizen en evenveel batterijen kunnen maken als waarmee ze auto's maken," vertelde hij onlangs Bloomberg. "Het is een opluchting, want ze gingen in september door de hel. En wij ook."

Dit is een cruciale stap om Gigapactory van 5,8 miljoen vierkante meter volledig functioneel te maken, een mijlpaal die naar verwachting ergens in 2020 zal plaatsvinden.

Nu de productie van Model 3 van Tesla zijn sporen heeft verdiend, zal het verzekeren dat zijn enige acculeverancier de vraag kan bijhouden de sleutel zijn tot het leveren van een breed toegankelijke elektrische auto. Beide bedrijven lijken gelijke tred te houden en de EV-markt voort te stuwen terwijl ze bezig zijn.