De Open Beta 'Battlefield 1' laat zien dat het spel een veelbelovende start is

Deze week is de open beta voor Battlefield 1 aangekomen op pc, Xbox One en PS4. Deze evolutie van de Slagveld Franchise deed ironisch genoeg een stap terug in de tijd en dook in het conflict van de Eerste Wereldoorlog. Maar deze stap terug is een stap voorwaarts voor de hele franchise.

Op het oppervlak, Battlefield 1 voelt precies zoals zijn voorgangers. Je hebt vier afzonderlijke klassen die elk een unieke wapenklasse en toolkit naar het veld brengen om een ​​specifieke rol uit te voeren.

Deze keer zijn de aanvalsklassen meesters in close-quarter en anti-voertuiggevechten, met toegang tot machinepistolen, jachtgeweren, AT-wapens en een paar verschillende granaattypen. Wederom is ondersteuning de munitiedistributeur op het veld, met toegang tot lichte machinegeweren en munitiekisten, terwijl de medische rol nu een speciale klasse heeft met toegang tot DMR's en apparatuur revive. Grotendeels voelt elk van deze klassen hetzelfde als eerder vanuit een gameplay-standpunt.

De enige klasse die zich anders voelt, is de Scout. In Battlefield 1, scouts hebben wat bekend staat als een dodelijke vector, wat betekent dat ze heel effectief zijn wanneer ze zich op middellange afstand van een doelwit bevinden. Op korte en lange termijn daalt hun effectiviteit drastisch, maar als gevolg daarvan merkte ik dat ik constant over de kaart bewoog om op mijn optimale bereik te blijven. Hoewel het het idee van sluipschutters die zich op een bepaalde berg bevinden, zeker niet oplost, heeft dit wel een positieve invloed op de klas.

Wat interessanter is, is de introductie van afzonderlijke voertuigklassen in plaats van de Engineer-klasse. In plaats van een speciale klasse te hebben met een reparatietoorts, Battlefield 1 spawnt je in voertuigen met een klasse die specifiek is voor dat voertuig. Voor vliegtuigen zul je paaien als piloot, en voor tanks zul je paaien als een tanker. Zowel tankers als piloten zijn beperkt tot een carbine, zijarm en toolkit met een lage schade waardoor ze hun specifieke voertuig kunnen repareren - waardoor ze sterk zijn in het voertuig, maar extreem zwak daarbuiten.

Piloten en tankschepen hebben ook de mogelijkheid om hun voertuig tijdens de vlucht te repareren - ongeveer 20 procent van hun voertuiggezondheid herstellen met elke succesvolle reparatie. Dit laat ze echter openstaan ​​voor aanvallen, omdat ze niet kunnen schieten of bewegen zonder de reparatie te onderbreken. In wezen, Battlefield 1 lijkt spelers te belonen voor het spelen van hun voertuig deze keer in plaats van hen te straffen voor het houden van een in het bijzonder door middel van een wedstrijd.

In de open bèta deze veranderingen echt wonderen doen voor voertuig- en infanterie-gevechten, waardoor spelers niet meer in en uit voertuigen kunnen springen. In plaats daarvan hebben spelers zich toegewijd aan een infanterie- of voertuigondersteunende rol, die helpt de strijd tussen spelers op de grond en spelers in voertuigen op een meer geloofwaardige manier te veranderen. Combineer dit met de nieuwe in- en uitgaande animaties die aanwezig zijn voor alle voertuigen en je hebt een veel betere gameplay-loop voor spelers die willen genieten van voertuiggevechten, en infanterie die zich zorgen willen maken over het engageren van mede-vijanden op de grond.

Tijdens de open bèta hebben we ook een voorproefje gekregen van het nieuwe dynamische weersysteem dat op elk moment in gebruik is Battlefield 1 Kaarten. Het idee achter de introductie van dynamisch weer was simpelweg om een ​​veranderd slagveld voor spelers te bieden dat consequent elke game verandert, en hoewel ik toegeef dat ik mijn twijfels had, is het moeilijk om het systeem niet in actie te waarderen.

Op de kaart die beschikbaar is in de open bèta, de Sinaï-woestijn, kan het dynamische weersysteem zandstormen over de hele kaart inluiden. Elk van deze heeft een ander niveau van ernst, wat betekent dat je alles zult ervaren, van kleinere stormen die het zicht over grote afstand enigszins verminderen, tot zware zandstormen die kunnen voorkomen dat je 5 voet voor je ziet. Maar het beste is dat ze willekeurig voor een willekeurige hoeveelheid tijd gebeuren, wat betekent dat je nooit zult weten wanneer je ze tijdens een wedstrijd kunt verwachten.

Ik vond deze zandstormen zowel mijn vijand als mijn bondgenoot, afhankelijk van wat ik probeerde te bereiken op het slagveld. Voor de paar games waarin ik vliegtuigen bestuurde, frustreerden ze me omdat ze mijn effectiviteit belemmerden, maar voor de paar games die ik op het terrein speelde, kon ik er geen genoeg van krijgen omdat ze me hielpen een doel te bereiken. Het is een aantrekkelijk systeem dat kaarten dynamischer maakt.

Het is belangrijk om de Battlefield 1 open bèta ondervindt wel enkele prestatieproblemen op zowel Xbox One als PS4, namelijk tijdens de zandstormen en wanneer meerdere voertuigen om je heen worden vernietigd. De framesnelheid op PS4 was niet genoeg om mijn ervaring te verpesten - maar een paar keer was het schokkend om de motor te zien slingeren tijdens een intens gevechtsscenario.

Hoe dan ook, de Battlefield 1 open bèta vertoont een aantal belangrijke verbeteringen op het Slagveld formule die hard nodig was. Het verwijderen van lock-on-wapens, de introductie van dynamische wapensystemen en voertuigwisselingen voelen allemaal goed doordacht en geïmplementeerd in de build die we momenteel spelen. Dat gezegd hebbende, er zijn een paar dingen, zoals dynamisch weer, ik ben nieuwsgierig naar het volledige spel - terwijl Sinai Desert fantastisch werk kan leveren bij het genereren van weerpatronen die goed voelen vanuit een gameplay-perspectief, dat misschien niet van toepassing is op de rest van de kaarten op de lanceringsdag.

Voor nu, Battlefield 1 voelt goed en heeft ons enthousiast gemaakt om in oktober in de Eerste Wereldoorlog te duiken.