Tesla Sentry-modus: het autobeschermingssysteem zit vol paaseieren

Tesla Sentry Mode komt eraan en de CEO van het bedrijf, Elon Musk, heeft de afgelopen dagen op Twitter gepost over de functies van het geavanceerde diefstaldetectiesysteem om potentiële dieven op afstand te houden. Er is een opgevoerd 360-graden dashcam-systeem dat zijn inspiratie haalt uit heavy metal en Ijzeren man en veel andere paaseieren die aansluiten bij de eerdere marketinginspanningen van Tesla.

De aankomende functie, die naar verwachting zal worden uitgerold naar eigenaren van elektrische auto's als software-update, is kenmerkend voor de managementbenadering van Musk. Hij kondigde op 22 januari 'Sentry Mode' aan met weinig uitleg, waarmee hij een Tesla-bezitter retweette die wakker werd met een 'monsterdeukje' in zijn auto. Sinds de aankondiging pest Musk een upgrade die de bestaande camera's gebruikt die in elke nieuwe Tesla zijn ingebouwd om indringers te identificeren wanneer ze in de buurt komen.

In de klassieke Musk-mode heeft 'Sentry Mode' al geleid tot een aantal verwijzingen naar de popcultuur. Dit is tenslotte de man die een tunnelgraafbedrijf genaamd The Boring Company financierde door hoeden en vlammenwerpers te verkopen - blijkbaar een verwijzing naar 'cultklassieker uit de jaren '80 Spaceballs.

Tesla Sentry-modus: wat betekent de naam?

Musk heeft de bron van de naam niet bevestigd, maar een waarschijnlijke kandidaat wel Avengers: Age of Ultron. De 2015 superheldenfilm ziet Iron Man samenwerken met Captain America en anderen om de titulaire schurk te bevechten. Iron Man's pak bevat een "sentry-modus" die maker Tony Stark kan redden en ter hulp kan brengen.

Dit wordt nog waarschijnlijker door het feit dat Musk het eigenlijk heeft gedaan verschenen in een Iron Man-film zelf. De CEO verschijnt in het kort Iron Man 2 scène waarin Stark instemt om te helpen de elektrische jet van Musk tot leven te brengen. Dit vestigt Musk als niet alleen canon in het Marvel Cinematic Universe, maar ook iemand die een zakelijke relatie heeft met Stark Industries.

Een andere optie is de functie is een verwijzing naar de Overwatch videogame, die hij ten zeerste heeft aanbevolen en regelmatig speelt als Soldier: 76. Schadeheld Bastion pakt een 'Sentry-modus' in om te transformeren in een stationaire krachtcentrale, waarbij de vijand met kogels van positie wordt doorworsteld.

Tesla Sentry-modus: hoe zal het werken?

Musk heeft weinig details gegeven over hoe de software zal werken, maar de eerdere releases van het bedrijf geven een beeld van wat te verwachten. Tesla heeft in september 2018 een dashcam-functie uitgebracht die een beperkte hoeveelheid video kon vastleggen:

Naast de ondersteuning van Autopilot-functies, kan de smalle naar voren gerichte camera nu videobeelden opnemen en opslaan op een USB-flashstation. Dit kan handig zijn in situaties waarin u een video-opname van een bepaald incident wilt, zoals een aanrijding. U kunt video-opnamen direct vanaf het touchscreen van uw voertuig pauzeren, hervatten of opslaan.

Het systeem heeft een aantal beperkingen. Het werkt alleen met auto's geproduceerd na augustus 2017, het vereist een USB-drive geformateerd in "FAT32" -formaat, de gebruiker moet een map op de schijf maken voor het opslaan van het beeldmateriaal en het werkt niet met de achterste USB-poorten van de auto.

"Sentry-modus" kan iets veel geavanceerder zijn. Musk heeft al gesuggereerd dat het beeldmateriaal van overal in de auto kon vastleggen, niet alleen de naar voren gerichte camera. Musk verklaarde ook, tongue-in-cheek, dat het "zomer veilig kon houden", een verwijzing naar science-fiction cartoon Rick en Morty waar de auto venijnig aanvallen op buitenstaanders om Morty's zus te beschermen.

Musk verklaarde ook dat de auto horrorfilm favoriet "Toccata en Fuga in D mineur" van Bach zal spelen wanneer het een overval detecteert en af ​​en toe overschakelt naar de heavy metal-versie:

Tesla Sentry-modus: welke auto's ondersteunen het?

Alle auto's die gebundeld zijn met de "Hardware 2" suite zijn ingesteld om de update te ontvangen. Dat is een set sensoren die is ontwikkeld om volledig autonoom rijden te ondersteunen wanneer software dit toestaat. Het omvat acht camera's, een ultrasone sonar met tweemaal het bereik en de resolutie van zijn voorganger, GPS en een Nvidia Drive PX 2-computer die het systeem aandrijft. "Hardware 2" is na oktober 2016 verscheept, vervangt het MobilEye-systeem van derden en schakelt over naar een eigen softwareontwerp. Dat betekent dat nieuwere Model S en X-voertuigen, en alle Model 3's, ondersteuning moeten bieden.

De meeste gebruikers moeten betalen om het meeste uit "Hardware 2" te halen, maar dat is niet het geval met de Sentry-modus. Tesla verkoopt normaal gesproken een software-upgrade naar een verbeterde Autopilot om de meest indrukwekkende functies van de sensorsuite te ontgrendelen, die momenteel mogelijkheden omvat zoals "Navigeren op Autopilot" die de snelweg kan afrijden en bij de juiste uitgang kan uitschakelen. De ontgrendeling kost $ 5.000 op het moment van aanschaf van de auto, $ 5.500 bij aankoop na een proefperiode van 30 dagen toegankelijk vanaf het touchscreen in de auto, of $ 7.000 in andere omstandigheden. De wachtmodus is voor alle voertuigen beschikbaar, ongeacht deze ontgrendeling.

Omdat het onderdeel is van veiligheid en beveiliging, zullen alle auto's met AP2 + -hardware het krijgen

- Elon Musk (@elonmusk) 22 januari 2019

Tesla Sentry-modus: wanneer wordt het gelanceerd?

Musk heeft een "ruwe bèta" beloofd in de komende twee tot drie weken, en dit rond begin februari. Het is moeilijk om te zeggen hoe lang het duurt voor een grotere release na deze bètaperiode, maar de functie "Navigeren op Autopiloot" is enkele weken na de bètastudies uitgerold.

Tesla Sentry-modus: hoe upgraden auto's?

Tesla zal de update waarschijnlijk via de reguliere kanalen uitrollen. Het bedrijf levert updates via Wi-Fi en mobiel aan gebruikers en waarschuwt hen wanneer een download gereed is via een melding op het touchscreen van de auto of de geregistreerde smartphone. Tijdens de installatie kan de auto niet rijden en moet de eigenaar wachten tot hij klaar is voordat hij aan een reis begint.