Inclusive Design: hoe meer toegankelijke technologie innovatie voor iedereen mogelijk maakt

Stoepranden sneden voor het eerst in 1945 op straat om het voor rolstoelgebruikers gemakkelijker te maken zich in het centrum van Kalamazoo, Michigan, te verplaatsen. Sindsdien hebben ze tientallen andere potentiële toepassingen gevonden, niet alleen om mensen met rolstoelen over de hele wereld te helpen, maar ook voor allerlei soorten fietsers, scooterrijders, wandelwagen-duwers en mensen die de voorkeur geven aan koffers met rollers.

Dat is in een notendop de ambitie van inclusief ontwerp: door gebruikers te centraliseren met een vaardigheid in het vermogen, kunnen we meer producten maken die voor iedereen op onverwachte manieren beter zijn, legt August de los Reyes uit, een gebruikerservaringsleider bij Google die heeft vastgehouden soortgelijke rollen op Pinterest en XBox.

"De korte hand is dat toegankelijkheid bijna een tijdelijke oplossing is, een compliment voor een bestaande oplossing of ervaring," vertelt de los Reyes omgekeerde. "Inclusive design, vanaf zijn ontstaan, kijkt en concentreert zich op de gebruiker met een vaardigheidsverschil en ontwerpen voor hem of haar, ervan uitgaande dat iedereen er baat bij heeft. Je krijgt gratis toegang, maar het heeft de neiging om een ​​meer universeel bruikbare en hopelijk heerlijke ervaring te produceren."

Er zijn veel voorbeelden van de deugden van inclusief design, zegt de los Reyes, van de afstandsbediening tot de oorsprong van het QWERTY-toetsenbord tot keukenapparatuur met grepen.

De volgende doorbraak vinden in Mobility Tech

Hoewel hij zegt dat technologiebedrijven groot en klein de principes van inclusief ontwerpen grotendeels hebben omarmd, zijn er nog steeds plaatsen waar toegankelijkheid nog steeds een bijzaak is. 39 procent van de ondervraagden zei dat rolstoelgebruik hen had belet om te werken en 34 procent zei dat rolstoelgebruik het aantal banen beperkt waarvoor ze zich konden aanmelden. Samen met de Toyota Mobility Foundation en het Nesta Challenge Prize Center hoopt de Los Reyes dat de The Mobility Unlimited Challenge kan helpen dat te veranderen door de ontwikkeling van meer baanbrekende assistentie-technologie aan te moedigen.

"Zelfs binnen elk van de niveaus van vaardigheidsverschil, zijn er zoveel dingen om te overwegen. Dat is een deel van de reden waarom toegankelijkheid is geweest, het lijkt een kookkuur voor de oceaanoefening, het lijkt overweldigend, "zei de los Reyes. "Kijkend naar kleurenblindheid, zijn er eigenlijk negen variëteiten."

(de los Reyes weet veel over kleurenblindheid, heeft aan initiatieven op Pinterest gewerkt om het platform meer aanpasbaar te maken voor mensen met een visuele beperking.)

"De aard van de uitdaging is om mobiliteitsapparatuur en ondersteunende technologieën die leven met verlamming van de onderste ledematen te heroverwegen," zegt hij. "Een onderdeel daarvan is om de kant van de doos uit te denken en de spreekwoordelijke doos is de rolstoel."

Om deze nieuwe innovators te vinden en te stimuleren, zal de uitdaging in de loop van drie jaar ongeveer $ 4 miljoen bedragen, met de laatste uitdaging in Tokio in 2020. De winnaars zullen $ 1 miljoen ontvangen om hun project verder te zetten. gamma van het gebruik van sensoren om de werkplek meer inclusief te maken voor mechanische ledematen.

Vijf tweedeprijswinnaars ontvangen $ 500.000 en 10 deelnemers hebben al een seed-financiering van $ 50.000 ontvangen, hoewel dat niet nodig is om mee te dingen naar de uiteindelijke prijs. Zelfs als deze uitvindingen niet onmiddellijk op de markt kunnen worden gebracht, is de hoop dat het zien van nieuwe mobiliteitstechnologie in actie andere bedrijven zal inspireren.

"Het is gemakkelijker om te laten zien dan te vertellen," zei de los Reyes. "Je snapt het pas echt als je echt betrokken bent, en dat is wat de uitdaging uitnodigt: om deze innovaties op een praktische tastbare manier te tonen, wat de meest krachtige manier is om ze te laten adopteren."