Why Tesla And Elon Musk Face Challenges In China
Valt Tesla op de remtesten om Model 3 te produceren? Een rapport uit dinsdag meldt dat CEO Elon Musk persoonlijk rem- en roltesten uit het productieproces heeft verwijderd, een test die door experts uit de industrie wordt beschreven als een cruciaal onderdeel van het proces - maar het bedrijf beweert dat de remmen in elke auto worden getest als onderdeel van zijn baanritten.
De Business insider meldt dat het bedrijf op 26 juni om iets voor 3 uur 's morgens om onbekende redenen is gestopt met het uitvoeren van de test. Manufacturing auteur Ron Harbour beweerde bij de publicatie dat hij niet op de hoogte was van een geschikte vervangingstest en dat door het verlaten van de test "u mogelijk veel kwaliteitsproblemen met uw klanten zou kunnen hebben".
Het nieuws komt als Tesla racet om honderdduizenden reserveringen van $ 1.000 om te zetten in Model 3-voertuigen vanaf $ 35.000. Het voertuig kwam in productie in juli 2017, en hoewel Musk aanvankelijk suggereerde dat het bedrijf aan het eind van dat jaar een productieratio van 20.000 per maand zou bereiken, produceerde het bedrijf uiteindelijk in het vierde kwartaal rond de 202 per week. Tesla heeft snel dingen omgedraaid, die tegen april 2000 tot 2.000 per week bereikten en tegen eind juni maar liefst 7.000 in één week.
Tesla bevestigde dat de betreffende test was gestopt, maar dat komt omdat het bedrijf elke Model 3 op een circuit toch test om er zeker van te zijn dat het alle soorten controles, inclusief de remmen, doorstaat. Het bedrijf merkte ook op dat andere autofabrikanten remmen en rollen gebruiken om andere factoren, zoals uitlaat- en motorfuncties, te meten, irrelevant bij de productie van een elektrische auto. De Tesla Model 3 wordt geproduceerd volgens een geavanceerd productieproces, waarbij de uitlijning wordt gemeten met een intern systeem op de derde algemene assemblagelijn dat nauwkeuriger is dan andere automakers.
"Elke auto die we bouwen, doorloopt strenge kwaliteitscontroles en moet voldoen aan veeleisende specificaties, inclusief remtests," vertelt een woordvoerder van Tesla omgekeerde. "Om heel duidelijk te zijn, rijden we elk Model 3 op onze testbaan om remmen, koppel, piepen en rammelen te verifiëren. Er zijn geen uitzonderingen."
Tesla heeft de druk gevoeld om de Model 3 op tijd te krijgen. Het heeft een tent opgezet en is in slechts twee weken tijd begonnen aan een vierde algemene assemblagelijn naast de fabriek in Fremont, Californië. Tussen deze inspanningen door heeft Musk komische afbeeldingen geplaatst, waarbij Wall Street-verkopers de kansen van het bedrijf hebben afgewezen. Tijdens deze inspanningen beweerde Musk dat het bedrijf werd getroffen door interne sabotage tijdens een vurige e-mailuitwisseling.
De expansie van het bedrijf beweegt zich op een dramatische snelheid.
Elon Musk zegt dat er een Er is een Er is een Er is een kans van 70 procent dat hij naar Mars zal gaan
Elon Musk denkt dat het waarschijnlijker is dat hij niet naar Mars zal gaan, maar of hij terugkomt, is een andere vraag. De 47-jarige SpaceX CEO zei in een interview dat er een kans van 70 procent is dat hij daarheen zal gaan, maar dat de kans om te sterven in de "barre omgeving" "veel hoger is dan de aarde".
Een hoofdkussen zal de manier waarop je slaapt veranderen
Zoned deeg en bamboe houtskool kussen is gecombineerd met speciale technologie voor een van de beste beschikbare slaapmiddelen. Een exclusieve formule maakt dit een van de zachtste maar meest robuuste kussens die je ooit zult bezitten, waarbij de perfecte balans wordt gevonden tussen comfortabel en ergonomisch.
Tesla Model Y: Tesla-fans op Twitter Fawn Over Elon Musk's Electric SUV
Elon Musk onthulde de Tesla Model Y, zijn nieuwe massamarkt SUV, in een late night persevenement in de Tesla Design Studio op donderdagavond, naast de rest van het oeuvre van Tesla. De minuut dat de livestream eindigde, verscheen een pre-order scherm en Twitter overspoelde al snel met pogingen over succesvolle pre-orders.