Thai Cave Rescue: Elon Musk Details Saaie bedrijfsplan om redding te helpen

Elon Musk heeft verdere details gegeven over hoe zijn tunnelvergravende onderneming, The Boring Company, de 12 Thaise jongens in een grot met hun voetbaltrainer in de val kon lokken.De tech-ondernemer, die donderdag zei dat hij "graag wilde helpen als er een manier is om dit te doen", bevestigde vrijdag dat de engineers van SpaceX en Boring Company op weg zijn naar Thailand om de situatie te beoordelen en "kijken of we kunnen worden nuttig om te regeren."

De groep jongens, tussen 11 en 16 jaar oud, zit sinds 23 juni vast met hun 25-jarige voetbaltrainer in de zes mijl lange Tham Luang Nang Non-grot. Deskundigen hebben moeite om een ​​manier te vinden om de jongens naar buiten te brengen, suggererend dat ze ofwel wachten tot de vloedwateren terugvallen of ze leren zwemmen. De Thaise ondernemer James Yenbamroong bevestigde op Twitter dat het SpaceX-team contact met hem opnam om contact te maken met de overheid. Musk reageerde op de tweet door te suggereren dat het team misschien zou proberen een nylon buis met een diameter van een meter door het grottennetwerk te steken, of een kortere set buizen voor moeilijkere secties, en de constructie met lucht op te blazen "als een springkasteel." De theorie, legt Musk uit, is dat het netwerk "een luchttunnel onderwater tegen het dak van de grot moet maken en zich automatisch moet aanpassen aan vreemde vormen zoals het gat van 70 cm."

Deze afbeelding maakt het eenvoudig. Het kritieke gebied van 70 cm staat centraal. Verscheidene duiken en twee rustplaatsen ertussen voor het bereiken van sterke 13 Thais. Je hebt waarschijnlijk meerdere inserts nodig als je gaat met luchttrechteroplossing pic.twitter.com/1Pz6vd7U4N

- James Yenbamroong (@JamesWorldSpace) 6 juli 2018

Musk schreef op zijn Twitter-pagina dat het lijkt alsof het eerste stukje water dicht genoeg bij de ingang ligt om eruit te worden gepompt. 2e en 3e zouden batterijpakketten, luchtpompen en buizen nodig hebben. Als de diepte van de 2e nauwkeurig is, is ~ 0,5 bar buisdruk nodig. Prob moet de buis ingaan, zip-up en vervolgens doorvoer. "Om de noodzaak van een luchtsluis te voorkomen, stelde Musk voor" een kleine klittenbandsleuf in en uit te lopen in de omtreksrichting (halve spanning van de lengterichting), "dus" zo lang als lucht voedingssnelheid overschrijdt leksnelheid, buis blijft opgeblazen. Dit is hoe springkastelen of opblaasbare doolhoven werken. Heeft heel weinig stroom nodig omdat het werk (fysica-def. Van werk) laag is. Water sneller uitpompen dan het in het grotsysteem binnentreedt is waarschijnlijk 10X tot 1000X meer vermogen."

De tunnelwinning van Musk zou een rol kunnen spelen bij het vereenvoudigen van het reddingsproces. Getrainde duikers nemen ongeveer zes uur om de groep te bereiken op een extreem moeilijke route en vijf uur om terug te keren. De meerderheid van de duikers die bij de reddingsmissie zijn betrokken, komt uit de Thailand SEAL-eenheid, die rond de 80 komt. Onderofficier First Class Saman Kunan, een 38-jarige voormalige SEAL-afdeling van het reddingsteam, stierf nadat hij de grot binnenging om te plaatsen drie zuurstofflessen langs een mogelijke vluchtroute. Aangezien er in het weekend meer regen wordt verwacht, is tijd van essentieel belang. Musk merkte op dat zijn suggestie van buizen de tijd die nodig is om door de tunnel te gaan aanzienlijk zou kunnen verkorten: "De loopsnelheid is ongeveer 5 km / u, maar als je in een luchtbuis bent, doet de tijd er niet zoveel toe. Als de buisdiameter 1,5 m was, zou een snelle wandeling van 5 km ongeveer 40 minuten duren. Je hoeft alleen maar te bukken voor de smalle secties. '

De SpaceX-technici die zaterdag uitgezonden zijn om Thailand te bereiken, zullen helpen om de volgende stappen te bepalen, zoals Musk op Twitter uitlegde dat "er waarschijnlijk veel complexiteiten zijn die moeilijk te waarderen zijn zonder er persoonlijk te zijn."

Musk heeft een aantal ideeën geopperd die verder gaan dan de nylon buis, inclusief het verzenden van volledig opgeladen Tesla Powerpacks om de pompsnelheid te verhogen in het geval het een kwestie van elektrische voeding betreft. Een beoordeling ter plaatse kan meer licht werpen op de beste aanpak.