Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Een video die op zondag is gepubliceerd, geeft een idee van een toekomst waarin software-updates die via wifi worden gedownload de functionaliteit van onze auto's veranderen. Voorbeeld: de meest recente softwareversie van Tesla omvat het sneller openen en sluiten van de valkenvleugeldeuren van de Model X. Natuurlijk, het is minder dan twee seconden. Maar de toekomst komt in incrementele veranderingen zoals deze.
Tesla publiceert regelmatig updates over de ether voor zijn voertuigen. De nieuwste versie van de software werd uitgebracht op 22 september. De release-opmerkingen vermelden verbeteringen aan de muziekspeler van het voertuig, de navigatietool en de controversiële Autopilot-functie van het bedrijf - er wordt niets gezegd over het iets sneller maken van de deuren.
Toch laat deze nieuwe video zien dat de deuren 6,6 seconden nodig hadden om te openen; na het updaten duren ze 5,1 seconden. Zie het verschil hier:
Naarmate voertuigen meer op software gaan vertrouwen, of het nu gaat om basistaken zoals het openen van deuren of ingewikkeldere dingen zoals autorijden zonder menselijke assistentie, zullen kleine updates zoals deze meer gemeengoed worden als het bijwerken van de apps op uw telefoon. Mensen zullen niet langer verwachten dat auto's hetzelfde zijn als op de dag dat ze van het perceel werden verdreven; ze verwachten misschien niet dat ze van maand tot maand identiek zijn. Dat is een grote verschuiving van het buy-it-and-you're-done-paradigma dat decennialang auto's bestuurde.
Dit benadrukt ook het vermogen van Tesla om aspecten van zijn voertuigen te veranderen zonder de eigenaars ervan te vertellen. Het bedrijf maakte eerder een verandering die vergelijkbaar was met deze, toen het een software-update gebruikte om zijn auto's een betere batterijduur te geven. Deze updates hadden een positief effect op hun gebruikers, maar het geheim van Tesla biedt ook reden tot bezorgdheid over de controle over zijn voertuigen.
Er is ook geen garantie dat software-updates altijd goede dingen zullen opleveren voor autobezitters. Bijvoorbeeld: Lexus bracht in juni een software-update uit die per ongeluk de GPS, klimaatregeling en radiosystemen van zijn voertuig verbrak. Omdat software nog belangrijker wordt voor voertuigen, kunnen dergelijke problemen ertoe leiden dat mensen wensen dat ze terug kunnen gaan naar meer primitieve auto's.
Maar dit is een geest die niet in een fles wordt gestopt. Auto's zijn nu computers, en zelfs dingen die lijken alsof ze mechanisch moeten worden bestuurd - zoals Tesla's deuren en batterijen - kunnen via software worden aangepast. Het kan op elk moment veranderen, om welke reden dan ook, en het is niet altijd duidelijk welke vorm die verandering zal aannemen. Sluit je aan, want de toekomst van het eigenaarschap van voertuigen zal wild en onvoorspelbaar zijn. Tesla's eigenaren lijken daar goed in te zijn. Zal de rest van de wereld?
RT @mangrovemike Net mijn 14e software-update geïnstalleerd op mijn # Tesla P85 sinds december 2014. Nieuwe UI en functies. Ik ben dol op deze auto @TeslaMotors
- Tesla (@TeslaMotors) 11 oktober 2016
'Happy Death Day 2U' Spoilers: dit paasei geeft de grote draai weg
De grootste wending in 'Happy Death Day 2U' komt relatief vroeg in de film, maar als je oplet, zou je het misschien voor alle anderen kunnen uitzoeken. Dat komt omdat kostuumontwerper Whitney Anne Adams een subtiele aanwijzing heeft gegrepen en in een interview met Inverse onthult ze precies wat ze deed.
Deze Tesla Model X vakantievideo biedt Trans Siberian Orchestra, Falcon Wing Doors
De Tesla Model X is een indrukwekkend machinepark - zijn veiligheid is zwaar onder druk gezet door het bedrijf en dat geldt ook voor de 'Lachwekkende modus' - en dan is er het feit dat het zogenaamde 'falcon wing doors' heeft. Oh en het is volledig elektrisch. Maar wat als u een drietal van hen op een computer zou aansluiten en hun l ...
Bekijk Lemmy Kilmister's laatste optreden tijdens de laatste act van Motörhead
Onmogelijk zoals het nog steeds lijkt, Motörhead had een laatste buiging en zo zag het eruit. Gefilmd slechts 18 dagen voordat de dood van frontman Lemmy Kilmister van "agressieve kanker" (alsof een verlegen, blozende kanker ooit de legendarische standaardlevenscoach zou kunnen uitschakelen), speelde de band wat hun laatste show in Berlijn zou worden. Vi ...