CES 2019-video's laten zien hoe technologieën van de volgende generatie voor auto's evolueren van gaming

De videogames die zijn ingebouwd in Tesla-voertuigen lijken misschien een gimmick om Elon Musk's volgers op Twitter te laten huppen, maar ze zijn feitelijk het bewijs van de vooruitziende blik van de automaker. Immers, als we eenmaal autonome voertuigen hebben, zullen toekomstige auto's minder worden verkocht op basis van wat ze willen rijden, en meer op het soort dingen dat je kunt doen terwijl je ze bestuurt.

Met andere woorden, de autobedrijven van de toekomst - als ze in de eerste plaats willen bestaan ​​- zullen nog veel meer plezier moeten hebben. De Japanse autofabrikant Nissan heeft deze ambities vastgelegd in een aankondiging van 3 januari op CES 2019, waarin het berijden van een auto wordt weergegeven als een meeslepende, video-achtige ervaring. Naar, ahem, rijden Vanaf dit punt heeft Nissan zelfs samengewerkt met een gamingbedrijf om de interface te bouwen voor zijn futuristische, verbeterde, met de werkelijkheid verbeterde voorruiten.

Nissan's beslissing om samen te werken met Unity Technologies - bekend om zijn werk aan Cuphead en haardplaat - is nauwelijks het enige voorbeeld van samenwerking tussen auto's en entertainment. Het is ook niet de meest gedurfde.

Dus hoe zou het zijn om het door Nissan voorgestelde "Invisible-to-Zichtbare" (I2V) wagensysteem te berijden?

Hoe AR-technologie van Nissan is geïnspireerd op gaming

De interface die Nissan deelt, lijkt op een auto-versie van de populaire pc-game VRChat. De video hierboven laat zien hoe het I2V-concept het mogelijk zou kunnen maken dat zelfrijdende auto-inzittenden avatars van vrienden, familie of favoriete anime-personages oproepen om mee te chatten terwijl ze onderweg zijn.

"Auto's zullen autonoom zijn, zodat bestuurders meer tijd hebben voor menselijke interactie", zei Nets onderzoeker Tetsuro Ueda in de video. "Je rijder kan iedereen zijn, ook al kunnen ze fysiek niet bij je in de auto zijn."

Nissan en Unity willen uw omgeving ook aanpasbaar maken. I2V-stuurprogramma's kunnen AR gebruiken om slecht weer te filteren alsof ze een filter aan een afbeelding toevoegen op Snapchat of Instagram. Dit kan onmiddellijk helpen tijdens een slechte zichtbaarheid, maar het opent deuren naar autonome car entertainment-systemen.

Stel je voor dat je in een zelfrijdende auto zit terwijl je door een tunnel rijdt. In plaats van naar de duisternis te staren, konden passagiers I2V gebruiken om een ​​schilderachtig uitzicht op de natuur te overbruggen.

Nissan's visie op autonome voertuigen stelt ze als eindeloos aanpasbare AR-chat-pods.

Speel VR-spellen vanaf de achterkant van een Audi

Het onwaarschijnlijke drietal van Audi, Disney en Marvel zijn samengekomen om Holoride te creëren, een virtual reality-ervaring op de achterbank van een auto. Deze hightech taxi-tijdverdrijf werd voor het eerst aangekondigd op CES 2019, en deelnemers hadden de kans om het uit te proberen in een nieuwe, volledig elektrische Audi E-Tron. Journalisten en tech-enthousiastelingen moesten een Oculus Rift vastmaken en een a. Spelen Guardian of the Galaxy spel genaamd "Rocket's Rescue Run".

Het doel is om een ​​VR-game of -film te maken die passagiers kan onthalen voor hoe lang ze ook reizen, iets wat Holoride 'elastische inhoud' noemt. Denk eraan alsof virtueel je eigen avontuur kiest terwijl je naar het vliegveld rijdt.

"De infrastructuur zal veranderen, de architectuur of voertuigen zullen veranderen, de manier waarop we toegang krijgen tot mobiliteit zal veranderen," vertelde Nils Wollny, medeoprichter van Holoride De rand. "En, belangrijker nog, de ervaring zal veranderen. Dus de passagier komt in beeld en inhoud - vooral entertainment - zal een belangrijke drijvende kracht zijn voor de mobiliteitservaring van de toekomst."

Dit kan onmiddellijk worden toegepast op lange Uber-ritten om onaangename praatjes te voorkomen. Maar de langetermijnvisie is om dit beschikbaar te maken in zelfrijdende auto's.

Je windscherm wordt een scherm

Iedereen die ooit een racespel heeft gekocht, heeft waarschijnlijk een checkpoint minigame gespeeld, waarbij je door twee vlaggen moet rijden om verder te komen in een race. Het in Zwitserland gevestigde technologiebedrijf WayRay wil voorruiten van auto's gebruiken om de bestuurder dezelfde ervaring IRL te bieden.

WayRay demonstreerde hoe het toevoegen van een AR, heads-up display (of HUD) in moderne auto's mensen kan helpen veiliger te rijden, beginnende automobilisten de troeven te geven en kan worden gebruikt om entertainmentcontent weer te geven als auto's ooit volledig autonoom worden.

Het bedrijf plaatste zijn systeem in een Genesis G80 om te bewijzen dat er geen luxe voertuigen nodig zijn om te worden geïmplementeerd. AR in auto's is mogelijk, maar een brede implementatie zal waarschijnlijk niet snel gebeuren.

CES 2019: Is het te vroeg om spellen in auto's te plaatsen?

Elk van deze concepten zou een twinkeling in de ogen van science fictionfans of techfans brengen, maar wegwetten zullen een grote klap betekenen voor iedereen die deze technologie in de nabije toekomst zelf wil uitproberen.

Nissan I2V vereist dat bestuurders een omvangrijke, AR-headset dragen. Dat is misschien goed voor iemand die een geweer rijdt - zoals in Holoride - maar er is geen toevallige verkeerswetgeving die dat voor bestuurders laat schuiven, zelfs als ze de hoofdtelefoonaandrijving veiliger zouden gebruiken, bijvoorbeeld door het weer of de toverroutes te veranderen. Sommige staten verbannen zelfs een koptelefoon en oordopjes tijdens het rijden, nog een andere factor die de kloof tussen het aantonen van de belofte van de technologie - en het daadwerkelijk implementeren - bijzonder groot maakt.

Deze CES-cabines zijn echter het bewijs dat autofabrikanten, technologiebedrijven en entertainmentbedrijven steeds vaker worden gebruikt allemaal op dezelfde pagina: Trends in home-entertainment zijn steeds meer zinvol in auto's.

Veel van deze ideeën bevinden zich nog in hun prototypefase, maar het ziet er goed uit voor gaming in je toekomstige SUV. Tot die tijd kunnen Tesla-coureurs een voorproefje van de toekomst krijgen door Atari-spellen te spelen terwijl ze in hun Model 3s zijn geparkeerd