MIT-onderzoekers ontwikkelen een programma om gevaarlijke Rogue-golven te voorspellen

Een nieuwe technologie kan zeilers een paar minuten waarschuwen voordat een freak-golf opsteekt en een moeras oplevert - een heads-up die levens kan redden. "Er zijn veel verliezen van schepen over de hele wereld als gevolg van valse golven," Themistoklis Sapsis, assistent-professor mechanische en oceanotechniek aan het Massachusetts Institute of Technology, vertelt omgekeerde in een e-mail. "Maar het belangrijkste is dat er veel ongelukken gebeuren op offshore-platforms."

Sapsis en voormalig postdoctoraal student Will Cousins ​​publiceerden hun bevindingen donderdag in de Journal of Fluid Mechanics. Ze hebben een nieuw algoritme ontwikkeld dat beter voorspelt wanneer een gevaarlijke golf op het punt staat uit de zee op te staan, schijnbaar uit het niets.

Deze verrassingsgolven zijn een probleem geweest voor de oceaan zolang mensen naar zee zijn gegaan. Golven maken deel uit van een natuurlijk chaotisch systeem. Zeldzame omstandigheden, zoals gekke weersomstandigheden, kunnen ertoe leiden dat plotseling een schurkenstoker wordt weergegeven, wat een ernstig risico vormt voor een infrastructuur in de buurt.

Eerdere pogingen om ze te voorspellen hadden te maken met het voorspellen van elke afzonderlijke golf in het gebied. Dit maakt het mogelijk om te modelleren welke golven waarschijnlijk schurken gaan worden, maar het vergt veel rekenkracht. Het model van Sapsis en Cousins ​​is anders omdat het een groep golven samen beschouwt en kijkt naar de omstandigheden die een schurkengolf binnen een bepaalde groep waarschijnlijk maken. Dientengevolge is het mogelijk dat een individueel schip of platform een ​​radar met hoge resolutie of een LIDAR-scanner aan boord kan hebben die continu de oceaan scant en een waarschuwing geeft als er een freak-golf op komst is.

Dit soort scanner met hoge resolutie wordt ontwikkeld, hoewel niet door Sapsis en zijn onderzoeksgroep. "Het is te doen, maar het heeft wat tijd nodig om volwassen genoeg te worden om op grote schaal beschikbaar te zijn," zegt hij.

Met de technologie kunnen exploitanten van schepen en oceaanplatforms sleutelfuncties afsluiten en zichzelf beschermen tegen een naderende golf, zegt Sapsis. Een andere toepassing zou kunnen zijn het waarschuwen van marinevliegtuigdragers wanneer een golf een risico kan vormen voor vliegtuigen tijdens opstijgingen en landingen.