CES 2018: kijk hoe vliegende taxi's van Volocopter voor het eerst in de VS van start gaan

$config[ads_kvadrat] not found

AUDI - AIRBUS & ITALDESIGN TEST FLYING TAXI CONCEPT [1:4 SCALE MODEL]

AUDI - AIRBUS & ITALDESIGN TEST FLYING TAXI CONCEPT [1:4 SCALE MODEL]
Anonim

De luchtdromen van Volocopter gaan eindelijk van start. Het vliegende taxibedrijf, beroemd om zijn plannen om pendelaars over de hemel van Dubai te vervoeren, maakte een grote plons tijdens de keynote van Intel Consumer Electronics Show op maandag. De twee bedrijven eindigden de show met een VC200 die over het podium vloog, de eerste keer dat het ooit in de Verenigde Staten is gevlogen.

"Het is hier, het is een geweldige technologie en het is realistisch," vertelde Floroclub Reuter, CEO van Volocopter De rand in een verhaal op dinsdag. "Het zal heel snel komen en het zal een praktische impact hebben op ons dagelijks leven."

Sinds zijn vlucht in 2011 is Volocopter steeds sterker geworden, waardoor het de eer kreeg 's werelds eerste bemande vlucht van een volledig elektrische multicopter. In september 2017 testte Dubai een prototype met twee zitplaatsen als onderdeel van de plannen om een ​​volledig autonome vliegende taxiservice te leveren, toegankelijk via een smartphone-app. Het prototype was in staat tot een vliegtijd van 30 minuten, een kruissnelheid van 31 mph en een maximale luchtsnelheid van 62 mph. Als alles volgens plan verloopt, zou een commercieel programma kunnen beginnen zodra de graaf 2020s.

Het bedrijf kondigde tijdens de keynote aan dat Intel CEO Brian Krzanich de eerste passagier ter wereld was in een Volocopter, een evenement dat plaatsvond in een tentoonstellingshal in Duitsland in december 2017. Om de samenwerking te vieren, onthulde Reuter een groot prototype op het podium en leverde een korte demonstratie.

Bekijk hier de vliegende taxi in actie:

De Volocopter 2X staat centraal in de commercialiseringsplannen van het bedrijf. Met 18 motoren en rotors, een driefasige synchrone motor en negen verwisselbare batterijpakketten is de 2X het hoogtepunt van deze jaren van ontwikkeling. Verwacht wordt dat het een bereik van 17 mijl op een enkele lading heeft met een snelheid van 43 mijl per uur, of een maximale vluchtduur van 27 minuten bij een vlucht van 31 mijl per uur. Meerdere redundantiesystemen, een noodparachute en een maasvormig polymeer optische glasvezelnetwerk voor betrouwbare communicatie zijn allemaal gericht op het zo veilig mogelijk maken van het voertuig.

Wat Krzanich betreft, hij leek er zeker van te zijn dat het partnerschap van zijn bedrijf zou leiden tot een grote nieuwe toekomst voor transit.

"Dat was fantastisch", zei Krzanich na de vlucht in december. "Dat was de beste vlucht die ik ooit heb gehad. Iedereen zal ooit een van deze vliegen."

$config[ads_kvadrat] not found