Tesla Roadster 2020: verbluffend concept Render stelt zich voor Model S Redesign

$config[ads_kvadrat] not found

2020 Tesla Model S in-depth review – has it had its day? | What Car?

2020 Tesla Model S in-depth review – has it had its day? | What Car?
Anonim

Een nieuw concept render geeft aan hoe Tesla de Model S sedan kan updaten voor een nieuw tijdperk. Het ontwerp, uitgegeven door de in Istanbul gevestigde kunstenaar Emre Husmen op zondag, laat zien hoe het bedrijf van Elon Musk het voertuig uit 2012 kan bijwerken met een nieuwer ontwerp geïnspireerd op de aanstaande Roadster-sportwagen.

Husman, die heeft gewerkt voor klanten zoals Ford en Fiat, vertelt omgekeerde het ontwerp was "volledig mijn visie van de volgende generatie", geïnspireerd door de Roadster onthuld in november 2017 met een releasedatum van 2020. Het ontwerp richt zich op aerodynamische efficiëntie voor snelheid en energie-efficiëntie, met een koolstofvezel chassis en fastback carrosseriestijl. Een set C-vormige laserlichten vooraan, gecombineerd met C-vormige OLED-achterlichten die van kleur veranderen voor richtingaanwijzers en achteruitversnellingen. Hoewel de Model S is geclassificeerd als een sedan, heeft Husmen een sportiever ontwerp geïntroduceerd om het feit te weerspiegelen dat het sneller presteert dan de meeste Porsche 911's. Husmen produceerde de afbeeldingen voor ElektroAutoMobil Magazine.

TESLA Model S "volgende generatie" van de baas door @emrehusmen #tesla #models #teslamodels #electriccar # level5 #autonomous #elonmusk #gigafactory #nikolatesla #cardesign #concept #photoshop # 3dsmax #keyshot #sketch #design #procreate #ipadpro #wacom # cintiq #losangeles #california #istanbul #emrEHusmen

Een bericht gedeeld door emrEHusmen® (@emrehusmen)

Meer zien: De Tesla Model Y ziet er prachtig uit in dit concept Art

Husmen heeft er intern voor gekozen om de Model S te voorzien van een gebogen 19-inch OLED-scherm dat fungeert als het centrale dashboard, met behoud van het instrumentenpaneelscherm. Het ontwerp voegt ook aanpasbare OLED-schermen aan het stuur toe, zodat gebruikers snelkoppelingen vooraan en in het midden kunnen plaatsen. De auto biedt ook een intelligent volgsysteem om te schakelen tussen voor-, achter- en vierwielaandrijving, terwijl ook de autonome technologie van niveau 5 naar verwachting ook wordt uitgerold naar auto's van Tesla die na oktober 2016 zijn geproduceerd.

De nieuwe Roadster, onthuld naast de Semi-truck, verbetert het oorspronkelijke 2008 voertuig van Tesla met een glad ontwerp, een topsnelheid van meer dan 250 mph, een 200 kilowattuur accu-pack en een acceleratie van 0-60 in 1,9 seconden - een cijfer dat mogelijk bewijzen enigszins conservatief, volgens de professionele chauffeur Emile Bouret die een hands-on kreeg met de auto. In tegenstelling tot het ontwerp van Husmen laten prototypemodellen de Roadster zien met een nog minimaler ontwerp dan de Model 3, waarbij beide auto's alle andere schermen laten vallen ten gunste van een enkel groot scherm op het dashboard.

Of het enkele scherm het eindproduct zal halen, samen met het dubieuze stuurwiel, is een raadsel. Eén ding is zeker: Husbers vertolkingen laten zien hoe het Model S-ontwerp, dat voor het eerst werd onthuld in 2009, in de nasleep van de nieuwere wagens van Tesla behoorlijk gedateerd is gaan lijken.

Met CEO Elon Musk die de Roadster plaagt, komt er een "SpaceX-optiespakket", lijkt het alsof Tesla met een elektrische auto een nieuw tijdperk ingaat.

$config[ads_kvadrat] not found