AT & T en Qualcomm zijn van plan om Legal Drones te leveren

$config[ads_kvadrat] not found

Bezorgdrone verovert horeca

Bezorgdrone verovert horeca
Anonim

Krijgt u op een dag een sms-bericht van uw Amazon bezorgingsdrone, die u op de hoogte stelt dat het om een ​​afdaling in uw achtertuin gaat? AT & T en Qualcomm zullen dat scenario binnenkort testen.

Hoewel federale regelgeving bedrijven ervan weerhoudt drones te gebruiken om iets te doen waardoor ze hun zichtlijn met hun piloten moeten verbreken - wat eerdere plannen voor dronebevalling effectief heeft afgesloten, kunnen die wetten veranderen. En de twee telecommunicatie-giganten hebben samengewerkt om te testen hoe drones mobiele netwerken zullen gebruiken - 4G LTE, maar één dag, 5G - om te communiceren met operators op de grond.

De bedrijven lijken te anticiperen op een dag waarop de regels van de overheid niet zo beperkend zullen zijn en dat het bezorgen van vliegende drones alledaags zal zijn.

"Alles van het inspecteren van zendmasten tot opsporings- en reddingsoperaties en leveringen zijn de einddoelen van wat we samen doen", zegt Greg Bealus, AT & T's bedrijfsontwikkeling voor drones, vertelt omgekeerde. Hij voegt eraan toe dat "de regelgeving iets langer zal duren om de operaties bij te houden" en dat "we voorbereid willen zijn."

In een aankondiging van dinsdag legden de bedrijven uiteen hoe zij gezamenlijk zullen bestuderen hoe draadloze netwerken, inclusief toekomstige 5G-netwerken, kunnen helpen bij droneprocessen. Dit onderzoek zal worden uitgevoerd bij door de overheid gesanctioneerde testfaciliteiten van Qualcomm in San Diego.

"Het vermogen om voorbij het gezichtsveld van een operator te vliegen zou succesvolle aflevering, inspectie op afstand en verkenning mogelijk maken", verklaart een persbericht. "Draadloze technologie kan veel voordelen bieden voor drones zoals alomtegenwoordige dekking, snelle mobiele ondersteuning, robuuste beveiliging, hoge betrouwbaarheid en servicekwaliteit", gaan ze verder.

Het zijn niet de enige bedrijven die wachten op regelgevers om de drone-technologie in te halen. Amazon, bijvoorbeeld, begon zijn bezorgingsdrones in het VK te testen toen de Federal Aviation Administration nieuwe regels uitbracht die bedrijven niet toelaten om drone's van bezorgdrones in de Verenigde Staten te exploiteren.

Toen, in juli, stapte het Witte Huis in om Google toe te staan ​​om de levering van de Project Wing-bezorging in de Verenigde Staten te testen. Hoewel er nog steeds weinig hoop is op levering, worden drones op korte termijn een realiteit, maar de beslissing van het Witte Huis biedt op zijn minst een sprankje hoop aan bedrijven die angstvallig wachten om de hemel te vullen met drones en consumenten die een drone willen activeren via een Amazon Dash-knop of elke keer dat ze bestellen bij Domino's Pizza.

Veel mensen denken dat droneleveranties de toekomst zijn. AT & T en Qualcomm bereiden zich alleen voor op die toekomst door ervoor te zorgen dat het draadloze netwerk van AT & T en de chipsets van Qualcomm voorbereid zijn om piloten te helpen hun drones te controleren zonder de zichtlijn te handhaven.

$config[ads_kvadrat] not found