Google Россия запустила свою первую инстаграм-маску
Maandag volgde Google het nieuws dat dit het meest gewaardeerde bedrijf ter wereld is met een rapport dat zijn zelfsturende A.I. reist elke dag met drie miljoen virtuele mijlen met behulp van de simulator.
En elke mijl leert de auto's iets nieuws. Naast gegevens over de wegtest, is er een even verbazingwekkende hoeveelheid gesimuleerde gegevens - meer dan 3 miljoen mijl per dag, "het equivalent van vijf keer rondcirkelen van de evenaar, elk uur." Deze auto's leren hoe ze zich moeten gedragen in een virtuele wereld.
Google's auto's zijn actief in Mountain View, Californië en Austin, Texas. Er zijn tot nu toe in totaal 55 auto's, waarvan 22 Lexus RX450h SUV's. De andere 33 zijn de prototypen van Google. Deze 55 auto's blijven een duizelingwekkende hoeveelheid gegevens genereren: 1,42 miljoen mijl tot nu toe, gemiddeld 10.000 tot 15.000 mijl per week.
Elke keer dat een bestuurder overschakelt van de autonome modus naar de handmatige modus - vermoedelijk omdat ze anticiperen op een complex rij-scenario en niet echt vertrouwen op de gecodeerde instincten van de auto - merkt Google op. De computers herhalen dan het exacte scenario om te ontdekken hoe de auto is zou hebben gehandeld had het autonoom gebleven. Ingenieurs bestuderen deze simulatie en gaan door met het afstemmen van het gedrag, en instrueren de auto's via code hoe ze het complexe scenario beter kunnen verwerken.
Uiteraard vereist al deze data een enorme hoeveelheid gegevensopslag en rekenkracht. Uiteraard is Google dat ook Daarbovenop. Uit het rapport: "Al deze gesimuleerde ritten vereisen enorme rekenkracht en gelukkig kunnen we een beroep doen op de datacenters van Google!"
Een voordeel van het leren van een computer om te rijden is dat het een geweldig geheugen heeft en zich kan herinneren. Met onze simulator kunnen we een beroep doen op de miljoenen kilometers die we al hebben gereden en die kilometers opnieuw rijden met de bijgewerkte software. Om bijvoorbeeld bochten naar links te maken op een kruispunt dat comfortabeler is voor onze passagiers, hebben we onze software aangepast om de hoek aan te passen waarmee onze auto's zouden reizen. Om deze verandering te testen, voeren we onze hele rij-geschiedenis van meer dan 2 miljoen mijlen opnieuw uit met het nieuwe draaipatroon om ervoor te zorgen dat het onze auto niet alleen beter maakt bij bochten naar links, maar dat de wijzigingen zorgen voor een betere rijervaring in het algemeen.
Lees Google's zelfrijdende autorapport van januari hier.
GM Gifts Lyft $ 500 miljoen voor initiatief voor zelfrijdende auto's
Vanochtend heeft de Amerikaanse autofabrikant GM en de ritendienst Lyft een partnerschap van $ 500 miljoen aangekondigd om zelfrijdende auto's te ontwikkelen. Uit het rapport: GM zei dat het met Lyft zou samenwerken om een zelfrijdende auto te ontwikkelen waarmee klanten uiteindelijk een auto op hun smartphones kunnen bestellen en de voertuigapp kunnen hebben ...
Zelfs in 'Grand Theft Auto' heeft Google's zelfrijdende auto meer ontwikkeling nodig
Grand Theft Auto is een van de langstlopende franchises in de geschiedenis van videogames die niet voor het eerst onder de kleurrijke paraplu van Nintendo verscheen. De games, bekend om hun vulgariteit en de gave om de krantenkoppen in de kijker te zetten, hebben hun positie als steunpilaar behouden in open-world gaming en de allerlaatste pop cu ...
Tesla Model 3: Elon Musk Images Laat zien hoe Gears voor een miljoen mijlen zorgen
Tesla heeft het Model 3 op de proef gesteld. Op maandag deelde het bedrijf beelden van versnellingen voor zijn elektrische auto, en liet hun onberispelijke staat zien nadat ze gedurende een miljoen mijl door het testen waren gerend. CEO Elon Musk benadrukte de afbeeldingen op zijn Twitter-pagina.