Elon Musk Announces SpaceX Moon Mission
Niet alleen gebruikt SpaceX van Elon Musk zijn Big Falcon Rocket (BFR) om de Japanse miljardair Yusaku Maezawa en een groep artiesten rond de maan al in 2023 te vervoeren, de CEO zegt nu dat hij van plan is om het hele ding in "high high te streamen. definitie VR."
Het hoofdkantoor van het lucht- en ruimtevaartbedrijf in Hawthorne, Californië, was dinsdag in het bijzonder opgewonden, nadat Musk onthulde dat Maezawa zijn plek had veiliggesteld als de allereerste particuliere astronaut aan boord van wat is gepland om SpaceX's krachtigste en grootste ruimtevaartuig te zijn. De tech-gigant bouwde voort op dat enthousiasme door aan zijn miljoenen volgers te onthullen dat ze alles vanuit hun VR-headsets konden bekijken.
"Moon-missie wordt livestreamed in high def VR, dus het voelt alsof je er in real-time minus een paar seconden bent voor de snelheid van het licht", schreef Musk.
Voordat dit zelfs in de buurt komt, moet de BFR natuurlijk nog steeds worden gebouwd en intensief worden getest om de veiligheid van zijn toekomstige passagiers te waarborgen. Echter, als alle voorbereidingen voor deze moonshot volgens plan verlopen, zou het niet de eerste keer zijn dat SpaceX live een historische raketlancering heeft gestreamd.
Moon-missie wordt livestreamed in high def VR, dus het voelt alsof je daar in real-time minus een paar seconden bent voor snelheid van licht
- Elon Musk (@elonmusk) 18 september 2018
Tot nu toe heeft het bedrijf beelden uitgezonden van een testpop die op de bestuurdersstoel zat van een kersenrode Tesla Roadster en die de ruimte in schoot aan boord van zijn Falcon Heavy-raket. De livevoer viel uiteindelijk uit toen het elektrische voertuig te ver van de aarde af zweefde, maar Musk heeft een idee van hoe zijn bedrijf dit probleem deze keer zou kunnen omzeilen.
Een van zijn volgelingen vroeg hoe het mogelijk zou zijn om een VR-stream te maken zodra de BFR de andere kant van de maan bereikt - een beruchte communicatie-dode zone omdat communicatiestralen door de volledige diameter van de maan zouden moeten reizen. Musk zei dat Starlink, SpaceX's geplande constellatie van duizenden internet-leverende satellieten, zou kunnen dienen als estafettebaken voor de BFR. In een aanvraag bij de FCC verklaarde het bedrijf dat het aantal baanartiesten al in 2019 of 2020 met operaties kon beginnen.
Ja, Starlink zou tegen die tijd actief moeten zijn
- Elon Musk (@elonmusk) 18 september 2018
Dat zou minstens drie of vier jaar vóór de geplande data voor BFR's Lunar Mission zijn, waardoor deze belofte enigszins haalbaar is.
Maar voor nu is de BFR verre van compleet. Het enorme ruimtevaartuig zal worden geassembleerd op een scheepswerf in de buurt van het zuidwestelijke deel van het terminaleiland van Los Angeles, dat SpaceX in maart als productiegebied voor de raket heeft gehuurd. Toen het klaar was, verklaarde Musk dat het op 118 meter hoogte zal staan en twee keer zo krachtig zal zijn als de Falcon Heavy, het huidige SpaceX meest krachtige raketsysteem.
Dus blijf op de hoogte, we kunnen allemaal een first-person-beeld krijgen van wat Maezawa en zijn kunstenaarsvrienden zien als ze op weg zijn naar de maan.
SpaceX heeft niet meteen een verzoek om commentaar ingediend.
Tesla: Elon Musk legt uit hoe het een autonome Uber-AirBnB aandrijft
Tesla zal zijn aankomende volledige zelfrijdende systeem gebruiken om een vloot van autonome taxi's van stroom te voorzien. Elon Musk legde uit dat Tesla "een eigen rit-service zal uitvoeren" die "direct met Uber en Lyft zal concurreren", "net zoals je je huis deelt met Airbnb."
Een DEA-agent legt uit hoe het agentschap zijn absurde onkruidzang krijgt
Dit artikel is met goede bedoelingen geboren. Inverse ging op zoek naar de redenering achter enkele van de maffe toevoegingen van de DEA aan hun marihuana-slangwoordenboek. In dit proces hebben we misschien laten ontglippen dat ze een beetje achter de feiten aanlopen. Vooral in termen van emoji-drugscodenamen.
Elon Musk legt uit hoe Tesla de reparaties versnelt tot het einde is "Logistics Hell"
Tesla wil elektrische autoreparaties versnellen om de doorlooptijd op slechts 24 uur te brengen, in een poging om een van zijn grootste problemen tot nu toe op te lossen. CEO Elon Musk verklaarde op zondag dat het bedrijf in "delivery logistics hell" zit, na de "productie-hel" die resulteerde uit de Model 3-release van vorig jaar.