Tesla: Elon Musk onthult wanneer elektrische auto's hun kantelmoment kunnen bereiken

Elektrische auto's zullen uiteindelijk het grootste deel van alle geproduceerde auto's vormen, beweerde Elon Musk in een interview deze week. De CEO van Tesla, die tijdens een bezoek aan Shanghai met Chinese media sprak, beweerde dat de industrie het omslagpunt in ongeveer 10 jaar zou bereiken.

De verschuiving zou een belangrijk moment in de autogeschiedenis vertegenwoordigen en een mijlpaal in de richting van de verklaarde missie van Tesla om "de transitie van de wereld naar duurzame energie te versnellen." Het bedrijf bracht in 2008 de eerste elektrische auto, de $ 108.000 Roadster, uit en is geleidelijk overgegaan naar meer betaalbare niveaus met de lancering van een $ 46.000 Model 3 in oktober 2018. De markt is in die tijd in omvang geëxplodeerd, van iets meer dan 100.000 elektrische voertuigen wereldwijd in gebruik in 2012 tot 1,9 miljoen in 2017. Musk, die in Shanghai was om de start van de bouw voor de derde Gigafactory van het bedrijf, vertelde staatszender China Centrale televisie dat "waarschijnlijk in 10 jaar, een groot deel van de nieuwe auto's elektrisch zal zijn, en ik denk dat autonomie waarschijnlijk nog sneller zal zijn dan dat."

Meer zien: Hier is waarom deze de enige Amerikaanse staten zijn waar u een Tesla kunt kopen

Analyse van derden suggereert dat de verkoop iets later dan 2030 zal plaatsvinden. Statista voorspelt dat de wereldwijde verkoop van elektrische voertuigen in 2025 slechts 14,1 miljoen zal bedragen, en JPMorgan voorspelt dat de verkoop in dat jaar 30 procent van alle voertuigen zal dekken. Morgan Stanley voorspelt dat de verkoop het grootste deel van de auto's tegen 2038 zal uitmaken, maar dezelfde analyse beweert dat auto's met verbrandingsmotor al in 2028 onrendabel zouden kunnen worden, omdat elektrische auto's overschakelen om toekomstige winst te genereren.

De Shanghai Gigafactory is een belangrijk onderdeel van Tesla's ambities om meer betaalbare auto's voor een breder publiek toegankelijk te maken. Wanneer de volledige productiecapaciteit wordt bereikt, zal de fabriek naar verwachting 500.000 auto's per jaar produceren, met goedkopere versies van de Model 3 en de aankomende Model Y-sportwagen. Musk schreef deze week op Twitter dat dergelijke instapmodellen "op hetzelfde continent als consumenten gemaakt moeten worden." De Chinese jaarlijkse omzet van elektrische auto's zal naar verwachting in 2025 bijna vijf miljoen bedragen, een bijna tienvoudige stijging ten opzichte van de 579.000 verkochte exemplaren in 2017, en Musk zei in het interview dat de "kans heel belangrijk is voor alle bedrijven."

Tesla dringt aan op een strakke deadline om de Shanghai Gigafactory te starten. Musk beweerde dat de eerste constructie in de zomer kon worden voltooid, met de eerste Model 3s die aan het eind van het jaar van de productielijn rolden.