Audi connect | myAudi registratie en noodoproep & service | How to
Inhoudsopgave:
Hoewel de dagen van hardwired telefoons aan de muur eindigen en draadloze internetverbindingen thuis en onderweg veel voorkomen, zijn mensen nog steeds afhankelijk van snoeren om hun mobiele apparaten op te laden. Mijn onderzoek, en dat van anderen in het veld, werkt aan de visie om netsnoeren te verwijderen door batterijen draadloos op te laden.
De vooruitstrevende elektrotechnicus Nikola Tesla stelde zich voor het eerst voor dat er in de jaren 1890 geen elektriciteit door de lucht stroomde. Het principe is vergelijkbaar met hoe een radiosignaal van het radiostation naar uw ontvanger wordt gestuurd - elektriciteit wordt omgezet in elektromagnetische golven die, wanneer ze op hun bestemming aankomen, worden omgezet in elektrische signalen. Een draadloos laadsysteem zou echter veel meer energie moeten verzenden en ontvangen dan een radiosignaal.
Tot op heden was een groot probleem hoe weinig vermogen zelfs korte afstanden van enkele centimeters tussen zender en ontvanger kan overbruggen. In de handel verkrijgbare draadloze opladers vereisen dat gebruikers hun telefoons direct op een oplaadpad plaatsen; ze optillen, zoals bij het beantwoorden van een telefoongesprek, het opladen stopt. Terwijl onderzoekers en ingenieurs in de industrie plannen ontwikkelen voor het overbrengen van stroom over langere afstanden, is het nog niet mogelijk om een elektrische auto op te laden door deze eenvoudig boven een oplaadpad in de stoep van een snelwegparkeerplaats of een garage te parkeren.
Verdere vooruitgang kan aanzienlijk zijn: denk aan een patiënt die zijn pacemakerbatterij nooit hoeft te vervangen of een wegennet dat tijdens het rijden elektrische voertuigen kan opladen. Rookmelders hoeven hun batterijen nooit meer te vervangen; het installeren van een nieuwe lamp in een huis kan net zo eenvoudig zijn als het ophangen van een foto - en het vinden van het dichtstbijzijnde stopcontact zou geen zorg meer zijn.
Uitlijning precies goed krijgen
De verbinding tussen een vermogenszender en een ontvanger is cruciaal voor de hoeveelheid elektriciteit die van de ene naar de andere stroomt. In het ideale geval - en het meest efficiënt - zou de frequentie waarmee het vermogen wordt uitgezonden overeenkomen met een natuurlijke resonantiefrequentie van de ontvanger. Het lijkt op vrachtwagens bij je huis: sommigen trillen op de juiste frequentie om je ramen te rammelen, maar andere vrachtwagens glijden langs met nauwelijks geluid.
Voor draadloos opladen is een belangrijke uitdaging ervoor te zorgen dat de zender en ontvanger op de juiste manier zijn uitgelijnd. Als dat niet het geval is, is het mogelijk dat hun frequenties niet exact overeenkomen, waardoor de hoeveelheid overgedragen vermogen aanzienlijk wordt verlaagd - of zelfs tot nul.
Onze onderzoeksgroep werkt aan het ontwikkelen van elektronische componenten van opladers die kunnen worden aangepast - zoals het afstemmen van een radio - totdat de resonantiefrequenties overeenkomen. Systemen waarop kan worden afgestemd - of, beter nog, die zelf kunnen opmerken wanneer de zenders en ontvangers niet precies zijn uitgelijnd en zichzelf automatisch afstemmen - zullen veel efficiënter zijn.
Als een elektrische auto bijvoorbeeld op een acculader parkeert, zouden de stroomontvanger en de zender idealiter perfect uitlijnen, in dezelfde positie om op dezelfde frequentie te resoneren. Als de bestuurder echter schuin of te ver naar voren of naar achteren parkeert, zal de transmissie niet zo efficiënt zijn. In dat geval detecteert het apparaat dat de stroom niet zo goed als verwacht wordt overgedragen en kan de componenten worden aangepast om de frequentie van de verzending te variëren om het beter te doen.
Ons werk zal aansluiten bij ander onderzoek aan andere universiteiten, waarbij snelladingsbatterijen en hoogvermogenbesturingselektronica worden ontwikkeld om de efficiëntie en vermogensdichtheid voor snel laden te verbeteren. Het zal tijd kosten voordat al het werk vruchten afwerpt die het tot commerciële markten maakt, maar er komt een echt draadloze toekomst.
Dit artikel is oorspronkelijk gepubliceerd opThe Conversation door Shashank Priya. Lees hier het originele artikel.
Draadloos opladen: FCC keurt energiek apparaat goed, hier is wat het betekent
De Federal Communications Commission (FCC) heeft 's werelds allereerste draadloze oplader goedgekeurd. Energieke 'WattUp-lader kan energie leveren voor meerdere apparaten tot drie meter afstand.
Draadloos opladen Doorbraak Laten we ons snoeren voor goed slopen
Ossia, de in Washington gevestigde firma die de oplaadkabel van de smartphone wil afgraven, heeft een doorbraak gemaakt. Op donderdag onthulde het bedrijf een firmwarewijziging die via hogere frequenties stroom naar de ether kan sturen met betere targeting op lange afstanden zonder een directe zichtlijn.
Draadloos iPhone opladen: Hoe u oude iPhones voedt zonder een standaardkabel
De iPhone 8, 8 Plus en X hebben allemaal de vrijheid om zichzelf draadloos te ontfutselen, terwijl oudere Apple-telefoons verplicht aan je slaapkamerwand moeten worden vastgemaakt. Maar met een eenvoudige telefoonbijlage kunnen de iPhones van weleer hun ketenen breken en de toekomst van draadloos opladen in duiken.