Elon Musk deelt een prachtig saaie bedrijf Tunnel Image After Hyperloop Event

$config[ads_kvadrat] not found

Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel

Elon Musk and Gayle King test drive his new Boring Company tunnel
Anonim

De testtunnel van de Boring Company verloopt goed. Elon Musk, de grondlegger van de tunnelgraafonderneming, deelde woensdag een afbeelding van de bouw van het bedrijf in Hawthorne, Californië. Het komt na SpaceX's hyperloop-snelheidscompetitie, net zoals het bedrijf fans van de fanselectie uitnodigt om op de graafmachine "Godot" te rijden. Net als de machine zelf, kreeg het beeld van Musk een culturele referentie.

De boormaatschappij is begin 2017 begonnen aan de bouw van haar eerste tunnel, geplaatst op de SpaceX-campus, met het doel om tunnelwerkzaamheden uiteindelijk efficiënter te maken en een netwerk te bouwen met 30 lagen diep in sterk overbelaste steden. Het bedrijf deelde het beeld op woensdag met het bijschrift 'ringen op ringen op ringen'. Musk beschreef de post als 'Wagnerian', waarschijnlijk een verwijzing naar de ringcyclus van componist Richard Wagner die bestaat uit vier grote opera's met hetzelfde verhaal. Misschien is het toeval dat The Boring Company vier grote projecten op de website opslaat.

Misschien vind je dit ook leuk: Wereldkaartshows Wat een door Hyperloop aangedreven toekomst kan er uitzien

De tunnel dient als testbed voor de grotere projecten van het bedrijf. Het bedrijf heeft een opgravingsvergunning ontvangen om een ​​tunnel van 2,7 mijl in Los Angeles te bouwen die 16 passagierskanalen met doorvoer kan ondersteunen die 30 voet onder het oppervlak lopen met snelheden tot 170 mph, met kaartjes die $ 1 kosten. Vorige maand, kondigde de burgemeester van Chicago aan dat het bedrijf een soortgelijk systeem zou bouwen om de 16 mijl van de luchthaven van de stad naar Block 37 in het centrum te rennen - met plannen om te beginnen met graven in slechts een paar maanden.

Boven deze drie stelt The Boring Company ook een "loop" voor van de 35 mijl tussen Washington, D.C. en Baltimore. De route, die zou kunnen uitbreiden naar New York, is zo ontworpen dat deze op een dag een upgrade zou kunnen krijgen ter ondersteuning van het vacuümgesloten Hyperloop-systeem van Musk met een snelheid tot 700 km / u. In het weekend organiseerde SpaceX zijn derde pod designwedstrijd, waarbij het winnende team WARR een snelheid van 290 mph bereikte.

Toen Musk achter de podiumzondag stond en de winnaars van het concours bedankte voor deelname aan het hyperloop-evenement, herinnerde het een van de andere innovaties van The Boring Company uit de "Wagnerian" -tunnel. Het podium was opgetrokken uit bakstenen gemaakt van het vuil van de opgegraven tunnel. Musk beschreef eerder de stenen als "beoordeeld voor seismische belastingen in Californië, dus super sterk, maar verveeld in het midden, zoals een vliegtuigvleugel, dus niet zwaar."

Net zoals Wagner's "Ring" -cyclus, heeft The Boring Company een aantal in elkaar grijpende ideeën.

$config[ads_kvadrat] not found