Kees Van Der Spek Ontmaskert Manilla Filipijnen Seizoen 1 Aflevering 4
Allec Joshua Ibay, een 18-jarige uit Pasig, een district van Metro Manila, maakt YouTube-video's van vliegtuigcrashes met behulp van Flight Simulator 2004 sinds mei 2015. Hij heeft alles opnieuw gemaakt, van opmerkelijke rampen zoals de crash van de luchthaven van Tenerife en de Lockerbie-bombardementen, tot de neergang van Delta Air Lines Flight 191 in 1985. Zijn meest populaire video, een recreatie van de aanval op de North Tower in het World Trade Center, heeft ontving bijna zes miljoen views sinds het een jaar geleden werd geüpload. Omdat de video's zijn gemaakt in een simulator, zijn ze sober en zenuwslopend. De regiestijl van Ibay kan alleen simplistisch worden beschreven. Hij doet eigenlijk de crashscene van Bezoedelen keer op keer, maar zonder het orkest of de emotie. Zijn specialiteit is gewoon vliegtuigen naar beneden gaan. Ze gaan allemaal naar beneden.
Na het bekijken van zijn video's met een mix van horror en ontzag, omgekeerde verstrikt geraakt in Ibay om meer te weten te komen over zijn proces en wat hem motiveert. Hij wilde niet te veel in detail treden, maar snel werd duidelijk dat hij meer is dan een kind dat met een computerprogramma speelt. Hij is een geleerde van chaos in de lucht.
Dus ik denk dat de eerste vraag die iedereen heeft, is: Waarom maak je video's van luchtvaartrampen?
Ik maak deze video's omdat ik gewoon van luchtvaart houd. Deze luchtrampen hebben geweldige en trieste verhalen en het leidt mensen op over luchtvaartveiligheid.
Wat is de aantrekkingskracht van het kijken naar de rampen? Is het anders dan het kijken naar een treincrash of andere soorten rampen?
Zoals ik je zei. Ik heb een passie voor vliegen.
Kun je ons door het proces leiden?
Ik kan niet te veel details onthullen over hoe ik het doe, want als anderen het zouden weten, zouden ze het misschien kunnen kopiëren. Ik heb ook geen specifieke manier om een ramp te kiezen. Ik doe het gewoon. Maar als een ramp iets heel interessants heeft, zou ik er prioriteit aan geven, want ik denk ook dat mijn kijkers het interessant zullen vinden.
Hoe raakte je voor het eerst betrokken bij het idee?
Ik zie veel luchtrampen en ik had mijn vluchtsimulator. Ik zei tegen mezelf: "Waarom niet? Mensen kunnen hiervan genieten en ervan leren. '
Weten je vrienden of familie het? Wat denken ze?
Mijn familie weet het. Ze steunen me.
Op welke ben je het meest trots op?
Ik ben trots op al mijn video's. Ze zijn allemaal gemaakt met intens onderzoek en moeite, en ik ben gewoon trots dat mensen ze zien.
Ik merkte in de opmerkingen op dat mensen soms om rampen zullen vragen. Welke verzoeken vallen op?
Ik houd rekening met alle verzoeken, maar ik heb mijn eigen takenlijst. Sommige verzoeken zijn op dit moment niet mogelijk omdat ze nog steeds in onderzoek zijn, of de artikelen die ik online vind, niet gedetailleerd genoeg zijn.
Wat is de grootste uitdaging bij het bouwen van deze video's?
De grootste uitdaging is eenvoudig of ik ze realistisch heb nagemaakt. Ik kan zeggen dat een video realistisch is door deze te vergelijken met verschillende artikelen, video's, enz. Over de crash. Ik gebruik verhalen van Mayday, Seconds from Disaster, Wikipedia, Planecrash.info en andere bronnen om te controleren of wat ik doe authentiek is.
Is er iemand die iets soortgelijks doet? Wie onderscheidt jou?
Veel mensen hebben dit soort video's gedaan lang voordat ik ze heb, maar ik ben de enige, voor zover ik weet, die zich volledig inzet om ze te doen.
Wat is het plan voor de toekomst van het kanaal?
Mijn kanaalplannen? Ik ben niet van plan daarover informatie te geven.
Nog een anoniem jaar: hoe 's werelds meest beruchte hackers 2015 hebben doorgebracht
Anonieme aangesloten hackers zijn dit jaar druk geweest. De minst georganiseerde organisatie van het internet heeft geprobeerd een terroristische organisatie te bestrijden, terwijl tegelijkertijd mensenrechtenschendingen wereldwijd in de schijnwerpers worden gezet en de meesten van de wereld worden getroffen. Het is veel te doen. Anoniem is Ghostbining, DDoSing, tr ...
Bekijk de grootste vliegtuigcrash ter wereld in een telefoonpool
Het Airshiper 10-luchtschip stortte in een veld neer op 24 augustus 2016, in wat de langzaamste vliegtuigcrash ooit zou kunnen zijn die ooit op video is vastgelegd. Iedereen was OK.
Een van 's werelds meest invloedrijke beleggers zet gewoon in op cryptocurrency
De beheerders van de schenking aan de Yale University hebben naar verluidt geïnvesteerd in een nieuw crypto-fonds dat ongeveer $ 400 miljoen opbracht, en wordt geleid door alums van CoinBase en een aantal invloedrijke cryptocurrency early adopters. Dit is wat dit zou kunnen betekenen voor het ecosysteem.