Tesla belooft 'vrijheid' en 'veel minder vervuiling' in Chinese Model S Commercial

$config[ads_kvadrat] not found

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!

Обзор TESLA Model Y — то, что нужно!
Anonim

"Als iedereen elektrische auto's zou besturen, zou de lucht weer blauw zijn."

Die hardhandige lijn sluit Tesla's nieuwe promo af, met de titel "A Zero Emissions Road Trip - Oost-China." De video, die vandaag op zijn YouTube-pagina is geplaatst, is het nieuwste in recente openbare gebaren waaruit blijkt dat de elektrische auto-uitrusting van Elon Musk probeert zijn verdomdste te breken in de Chinese markt.

Twintig Chinese Model S-eigenaren gaven getuigenissen voor de advertentie, met hun stemmen achter de beelden van hun collectieve e-car konvooi dat door de bergachtige snelwegen en stadsgevormde straten van de provincie Zhejiang rolde.

"Het is echt de perfecte auto", luidt de Engelstalige ondertitel van de video. "Het brengt je dit gevoel van vrijheid."

Met thema's van 'vrijheid' en regels als 'Als iedereen een Tesla zou besturen zou er veel minder vervuiling zijn', de echte commerciële grenzen aan schaamteloosheid in zijn spel over de verlangens van de mensen in China, een land dat bekend staat om zijn politieke onderdrukking en smoggy air.

Deze nieuwe video-functie is niet eens de eerste keer deze maand dat Tesla schijnbaar een stukje public relations-inhoud heeft gericht op kopers in het Verre Oosten.

Begin mei bracht het team van Tesla resultaten uit van een test die ze hadden uitgevoerd met de Bioweapons Defense Mode van Model X, een HEPA-filterfunctie die belooft de lucht te zuiveren die in de cabine van de auto stroomt. In de release over de effectiviteit van de functie, heeft het Tesla-team een ​​citaat van de Wereldgezondheidsorganisatie opgenomen, waarin luchtvervuiling wordt aangeduid als '' s werelds grootste milieu-gezondheidsrisico. '

De Wereldgezondheidsorganisatie bestempelt China als 'over target' op luchtverontreinigingsniveaus.

Natuurlijk heeft Tesla ook zijn interesse in de Chinese markt uitgedrukt op minder achterbakse manieren. Vorig jaar vertelde Musk het aan China Xinhua News Agency heel duidelijk: "Het is duidelijk dat we op een zeer lange termijn aan China moeten denken. We moeten het vertrouwen van de Chinese consumenten gestaag versterken … China is op dit moment aantrekkelijk, en op lange termijn."

America's Tesla is het bekendste merk van elektrische auto's ter wereld, dus je zou niet verwachten dat het bedrijf van Musk te veel moeite zou hebben om uiteindelijk zijn weg naar de Chinese markt te vinden. Maar China heeft een eigen zwaar bedrijf, LeEco, dat binnenkort in de EV-game wil stappen - en dat tegen een lagere prijs. Dus totdat een kampioen e-auto in het land wordt gekroond, zouden we meer hoekige persberichten en foto-op-roadtrips van het marketingteam van Tesla mogen verwachten.

$config[ads_kvadrat] not found