Faraday Future zegt dat zijn Tesla-concurrent 30% beter batterijbereik zou kunnen krijgen

$config[ads_kvadrat] not found

Everything wrong with Faraday Future’s “Tesla killer”

Everything wrong with Faraday Future’s “Tesla killer”
Anonim

Faraday Future, de mysterieuze in Californië gevestigde fabrikant van elektrische auto's, kan zich voorbereiden om Tesla serieus te laten rennen voor zijn geld. Spreken naar De rand, Farady Future's vice-president voor wereldwijde marketing Dag Reckhorn zei dat het bedrijf grote plannen heeft om de concurrentie te verslaan op afstand per acculading. Het bedrijf is van plan zijn eerste auto binnen de komende twee jaar uit te brengen.

"We hebben doelen, maar we maken ze nog niet bekend", zei Reckhorn. "We hebben een doelwit van 20 of 30 procent batterijbereik ten opzichte van de concurrent."

Deze geheimzinnigheid is een thema dat door de hele bedrijfsvoering heen loopt, maar Faraday Future heeft grote naam beleggers aangetrokken die potentieel zien. Het bedrijf heeft banden met een Chinese multimiljardair, Jia Yueting, die de LA Times zei heeft grote ambities om de auto-industrie te transformeren. Yueting is de 17e rijkste persoon van China, met een geschatte fortuin van $ 7 miljard. Faraday Future heeft er serieus geld achter.

De FFZERO1-conceptauto van het bedrijf keerde zich om toen het eerder dit jaar werd onthuld op de Consumer Electronics Show. De auto bevatte een scala aan exotische functies, waaronder een stuurwiel met een smartphonedock in het midden en een speciale "zero gravity driving position" om stress op het lichaam van de bestuurder te verminderen.

Helaas wachten klanten wellicht lang voordat ze de concept-car in beeld krijgen. "Het was nooit de bedoeling om een ​​auto te zijn die we aan onze klanten verkopen," vertelde Reckhorn De rand. "Ik zeg niet dat het nooit het geval zal zijn."

Verwacht dat de productlanceringen van Faraday Future hetzelfde patroon volgen als bij Tesla. Het bedrijf van Elon Musk startte met high-end modellen voordat hij overstapte naar de ontwikkeling van meer betaalbare voertuigen.

"Het zal een halo-voertuig zijn dat ons merk en identiteit zal vestigen naarmate we verdergaan in een groter aantal voertuigen die de behoefte van een grotere bevolking vervullen", vertelde Nick Sampson, een senior vice-president bij Faraday Future, de LA Times in november.

$config[ads_kvadrat] not found