Hyperloop One voert eerste test uit van zijn voortstuwingssysteem in de woestijn van Las Vegas

$config[ads_kvadrat] not found

First passengers try high-speed Virgin Hyperloop vacuum pods

First passengers try high-speed Virgin Hyperloop vacuum pods
Anonim

Hyperloop Technologies, Inc. heeft zichzelf officieel omgedoopt tot Hyperloop One, een duidelijk teken dat het zichzelf beschouwt als het leidende bedrijf dat een operationele hyperloop probeert te produceren. De aankondiging op een persconferentie op dinsdag leende een air van verwachting bij de eerste openbare test van een hyperloop-voortstuwingssysteem, dat Hyperloop One woensdag op zijn testbaan in de woestijn van Nevada zal leiden. CEO Rob Lloyd verklaarde ook dat het bedrijf $ 80 miljoen aan durfkapitaal had opgehaald van grote transportbedrijven en in gesprek is met partners uit Californië tot Zweden om het transportconcept van Elon Musk van droom tot werkelijkheid te brengen tegen 2020.

"De Hyperloop is echt. Het gebeurt nu, 'zei Lloyd De Wall Street Journal op dinsdag.

De eerste test zal ver achterblijven bij de visie, gesteld door Elon Musk in een paper uit 2013, van zwevende peulen tussen San Francisco en Los Angeles met snelheden van meer dan 700 mph. De testslede heeft niet eens de mogelijkheid om zelfstandig te stoppen, maar eerder te lanceren en te versnellen naar 116 mijl per uur voordat hij na maximaal twee seconden in een zandmuur slaat. Het testspoor is slechts een halve mijl lang en blootgesteld aan de weerstand van de buitenlucht, waardoor de testsnelheid wordt verminderd.

Ondanks de belangrijke obstakels die het bedrijf nog steeds nodig heeft om een ​​modelhyperloop te produceren, zijn bedrijfsleiders uitbundig over de voortgang tot nu toe.

"Het ethos van Hyperloop gaat echt over het verbinden", zei mede-oprichter en chief technology officer Brogan BamBrogan op de persconferentie van dinsdag. "Waarom kunnen we transport niet heruitvinden? Ik denk dat we kunnen. Het is de 21ste eeuw, yo!"

Dat lijkt veel zelfvertrouwen voor een bedrijf dat beweert dat roem eruitziet als een gedeconstrueerde monorail, maar de technologie die ten grondslag ligt aan zelfs het aandrijfsysteem is uniek genoeg om een ​​beetje bravoure te rechtvaardigen. Magnetische aantrekking tot het spoor zal de slee naar voren voortbewegen met snelheden die vergelijkbaar zijn met die van top dragers.

Er zijn nog genoeg obstakels voor het bedrijf om te overwinnen, maar de eerste test en recente investeringen zijn een goed voorteken voor Hyperloop One. De belangrijkste rivaal Hyperloop Transportation Technologies speelt al inhaalbewegingen en het is niet duidelijk of de crowdfunding-concurrent ooit in staat zal zijn om de financiële kracht van een populaire startup te evenaren. Het is een heel nieuw soort race en Hyperloop One staat op het punt het voortouw te nemen.

$config[ads_kvadrat] not found